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发表于 2017-3-14 22:07:01
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西客站最大一片待建住宅地块
我们之前聊过,济南西客站片区所剩住宅用地不多了(西客站断货了?到底还剩多少地?)。但其中还有一块非常大的地块,早已出让,却并未开发。
它位于西客站西北侧的高铁围合区。面积非常大,有65万多平方米!

共包括3宗住宅用地,2宗商务金融用地。
住宅的容积率很低哦!最低的一宗只有1.2,另外两宗分别是1.5、2.5。这是要在西客站盖别墅的节奏?
这片土地有个特殊的名字:高铁围合北区。因为,它被济南西客站与动车所的连接线围合,在青岛路以北,属于围合区的北侧。
看一下它的位置和体量:

名字很“风情”
蓝城杨柳春风
这一大片土地, 拿地开发商是济南正信,为济南西城集团子公司。
在春节前,有小伙伴们给我们爆料,这个地块有动静了:蓝城将操盘这个项目,案名很“风情”,叫做蓝城杨柳春风。
小伙伴还晒出证据,西城大厦内济南正信的办公室入口处,挂出了“蓝城”的标示。

春节后,蓝城要来的消息被坐实。因为,蓝城这个项目开始招聘了:

绿城是出嫁的“女儿”
蓝城是“儿子”
蓝城?这是个什么企业?都听说过绿城,但听说过蓝城的却不多。一蓝一绿,它们是“亲戚”?
还真是“亲戚”。
提起绿城,很多人会想到宋卫平。他不仅是绿城集团的创始人,还是中国地产界教父级的人物。
但是,作为绿城创始人的宋卫平,正在失去绿城。
在历史上,绿城多次遭遇债务危机。为解决危机,宋卫平不得不引进资本,公司的控股权因此早已旁落。目前,绿城的第一大股东是央企——中国交通建设集团,宋卫平个人只持有较少股份。
因此,虽然宋卫平还担任绿城的董事会联席主席,但他的角色已经变了。他已经不再是企业的所有者,而是一个职业经理人。
蓝城则不然……
有人这么比喻:绿城是宋卫平的女儿,但这个女儿已经出嫁;蓝城是宋卫平的儿子,虽然年龄还小,但却是未来的希望……
这个比喻可能不大恰当。重男轻女,男权主义嘛!但对于宋卫平来说,绿城真的是别人的了。而蓝城才是自己的。
分不清的家
蓝城,由宋卫平创立于2010年,开始从事房地产代建业务。
在2016年,中国交通建设集团成为绿城第一大股东后,重组蓝城也被提上日程。最终,蓝城集团分拆为两家公司,即蓝城和新蓝城。其中,新蓝城主要业务为房地产代建,由绿城控制。保留的蓝城,主要业务是养老、农业、小镇计划等,这一部分有宋卫平控制,持股比例为70%。
两家的业务表面划清楚了。
但去年底,蓝城集团总裁许峰(原绿城总裁)对媒体表示,未来蓝城旗下将拥有蓝城小镇、蓝城代建、蓝城农业、蓝城颐养、蓝城健康五大事业版块。
显然,代建依然是蓝城的主要业务之一。
拭目以待
蓝城本次操盘的济南西客站杨柳春风项目,正是蓝城一个重要的代建项目。
这个项目够大,65万平方的土地,地上总建筑面积超过128万平,可谓超级大盘。
从流传出来的效果图看,这个项目既有高层、多层,还有别墅,另外还有一些商务产品。

这个项目最敏感的因素,是绕着地块行走的高铁线路。项目具体信息还没出来,产品离高铁线路到底多远、影响多大还不知道。
无论如何,作为蓝城在济南的第一个项目,这个项目还是比较受期待的。后期产品具体做怎么样,我们拭目以待吧
转自济南楼市观察 |
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