市发展改革委关于机场路快速化改造工程（龙江路立交西－叶汤公路）项目建议书的批复

z36306610

unsw 发表于 2017-6-28 09:07
高架比地铁实用多了，本地上班族还有谁没车啊，除了老的小的，真心用不着地铁。

你用不着不代表别人用不着。

wslean

unsw 发表于 2017-6-28 09:07
高架比地铁实用多了，本地上班族还有谁没车啊，除了老的小的，真心用不着地铁。

城市的框架要拉大，未来的发展要长远，现在开工建设比以后开工建设成本要低，未来土地越来越贵，拆迁越来越高，建设周期也越长~~~

另外地铁一旦建好，坐地铁的人自然会多~~如苏州，人家把汽车开到地铁口，然后乘坐地铁去上班~~~正因为这样，园区管委会的停车场就长期被社会车辆占据，后来出台了收取一定的停车费这才明显好转。这充分说明了即便有车人们还是选择坐地铁~~~

兄弟啊，规划要长远，思路要清晰，要便民利民~~~


还有在这低碳环保的年代里，政府肯定是鼓励大家选择公交、单车之类的~~~

高架固然要造，高架也是缓解交通压力的一大措施，但是高架常常也会出现车祸或车流量大而致使堵车~~

高架和地铁同等重要