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发表于 2025-9-17 19:21:57
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这座大桥,有新进展!
三峡广电 2025年09月17日 15:11
9月15日,枝江长江大桥北岸边跨混凝土箱梁全面预制完成,标志着大桥由此全面转入上部构造拼装与挂索施工阶段。
枝江长江大桥主桥全长1549米,主跨890米,是目前在建世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥。其北岸主梁采用大截面双边箱PK梁断面,共划分39个梁段、涵盖18种类型,其中,最重梁段达1323.4吨,相当于880辆家用小汽车的总重量,结构设计复杂,施工精度要求极高。
施工过程中,项目团队积极推动工艺革新,采用“空中梁场”施工模式,将传统节段梁预制场“搬”至空中支架平台,犹如在长江之上搭建起一座“流动的造桥工厂”,通过智能装配式支架系统,让箱梁在“云端”完成预制、滑移与拼装的一体化施工,仿佛为大桥装上了“空中流水线”,避免了大型构件从地面向高空的长距离、大吨位垂直运输,也有效提高了箱梁预制质量与施工效率。
枝江长江大桥作为当枝松高速公路的控制性工程,建成后将彻底终结百里洲“千年孤岛”的历史,串联起当阳、枝江、松滋三地,极大提升整体运行效率,增强长江干线的过江通行能力,充分激发区域经济的活力与潜力。 |
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