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楼主: raytsao

[项目进度] 北跨重大突破!济乐高速南延跨黄引桥正式开工

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发表于 2017-6-2 09:53:20 | 显示全部楼层
追忆似水年华 发表于 2017-6-1 22:09
凤凰路什么时候快速路化?

无规划----
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发表于 2017-6-2 09:54:39 来自手机 | 显示全部楼层
小小落雨瑶 发表于 2017-6-2 09:52
凤凰路北段有M1

中段和南段呢?啥也没有,连个直通公交都没有
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发表于 2017-6-2 09:56:42 | 显示全部楼层
funing6677 发表于 2017-6-2 09:54
中段和南段呢?啥也没有,连个直通公交都没有

公交车这个东西最起码要通了车才会有,现在凤凰路就没全部通车,铁路段明年9月通车。、、、、
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发表于 2017-6-2 10:09:14 | 显示全部楼层
CBD与城市快速交通网的对接
建议自二环东路沿工业南路至CBD建设高架路,实现CBD与二环高架网的对接
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发表于 2017-6-2 10:09:54 | 显示全部楼层
{:5_122:}100个赞,这个太有意义了
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发表于 2017-6-2 10:14:51 | 显示全部楼层
统一提前规划,使得济南的大交通框架起来了,比以往东一榔头西一斧子效率高多了。想想以前的九中门口高架桥和长途汽车站立交桥,还有要沿青岛路西延到西客站的北园高架就觉得可惜,济南浪费了多少资金和时间啊。
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发表于 2017-6-2 14:15:40 | 显示全部楼层
这是高速,要收费的,对北跨意义不大,没啥多大作用。
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发表于 2017-6-2 14:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
双向四车道高速公路,太窄了
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发表于 2017-6-2 14:44:20 | 显示全部楼层
凤凰路等18年能通车,通车的时候就是开始爆堵的时候,这就是我们大济南的规划
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发表于 2017-6-2 15:37:30 | 显示全部楼层
双向四车道,特么就不会大气一些搞个六车道一步到位啊、、、
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发表于 2017-6-2 20:55:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 vcvc 于 2017-6-2 21:19 编辑

吹什么重大突破?济乐高速南延至CBD的关键就是奥体西路跨铁路段,现在毛动静都木有,R3西周站两年内也不能完工,再凭着凤凰路、辛祝路等跨铁路的尿性,奥体西路跨铁路桥5年内没戏。
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