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或许你对海铁联运了解不多,但你一定会为了这组数据衷心点赞。5月份,宁波舟山港共计完成海铁联运3.31万标箱,较去年同期增长1.07倍,实现海铁联运业务自2009年开通后的首次单月翻番。
借助国家“一带一路”建设带来的东风,宁波海铁联运开启了“爆发之路”。今年1-5月,宁波舟山港共计完成海铁联运集装箱14.83万标箱,同比增长86.5%,增幅在国内6条海铁联运示范通道中居于首位。

对于宁波海铁联运的发展,宁波海关隶属大榭海关相关负责人胡晓峰告诉记者:“海铁联运的茁壮成长,离不开社会各界人士的大力支持。”但是必须看到的是,发展海铁联运是一个长期的过程,宁波海铁联运仍然有巨大的潜力正待挖掘。“未来海铁联运要与‘一带一路’建设更加紧密得结合起来。”我们应该将目光投注到内地及中亚地区广阔的经济发展腹地上,形成具有宁波特色的海铁联运品牌。
“宁波海关将结合义甬舟开放大通道建设等发展战略,配合铁路系统实现与丝绸之路经济带节点城市的无缝对接,不断提高宁波海铁联运在国内以及国际上的影响力,不断提高港口拓展内陆腹地的能力。”谈及未来海铁联运的发展胡晓峰如是说。
按照宁波市海铁联运发展规划,至2020年,宁波计划完成海铁联运标箱50万标箱,至2030年,这一数据将会提升至300万。届时,宁波海铁联运又将迎来一个爆发增长期。
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