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1. 招标条件
本招标项目新建张家界至吉首至怀化铁路国家发改委以《关于新建张家界至吉首至怀化铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕2076号）批准立项并核准，由怀邵衡铁路有限责任公司自行组织招标，中国铁路总公司和湖南省人民政府以《关于新建张家界经吉首至怀化铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔2017〕500号）批准建设，项目业主为怀邵衡铁路有限责任公司。建设资金来自中国铁路总公司安排的铁路建设基金及湖南省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为32.03%、37.97%、30%，招标人为怀邵衡铁路有限责任公司。该项目站前工程施工已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.4 主要技术标准
铁路等级：高速铁路
正线数目：双线
设计行车速度：350公里/小时
最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米;
最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰
到发线有效长度：650米
列车运行控制方式：自动控制
调度指挥方式：综合调度集中
建筑限界：按《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）执行
2.6 承包范围
新建张家界至吉首至怀化铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)规定的章节划分是：第一章 拆迁工程：标段范围内的砍伐挖根、既有建构筑物拆除后的垃圾清运、管线改移、改路、改沟、改渠、“三电”迁改及取弃土场用地补偿；第二章 路基工程：包括设计的全部内容，同时还包括标段内综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等与站后“四电”工程接口相关工程；第三章 桥涵工程：桥梁包括桥梁下部、上部和附属工程，涵洞工程包含设计的全部内容；第四章 隧道工程：包括设计的全部内容，还包括接触网槽道、通风、长大隧道防灾救援、消防系统及综合洞室的防护门；第五章 轨道工程：包含标段设计的全部内容；第十章 大临工程： 包括施工便道、供电干线、梁场、轨枕厂、拌合站等；第十一章 包括岩溶处理、隧道危岩落石处理、安全生产费等。
2.7 标段划分;
划分为9个标段（各标段起讫里程、长度、主要工程内容、重点控制工程详见附件1） |
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发表于 2017-8-9 15:26:22
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发表于 2017-8-9 16:13:12
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