武汉绿化新貌美呆了，手机随拍请见谅

xyz_9058

Scott.悦 发表于 2017-8-15 20:59
还好把，地铁施工的报道里大树都是移栽了的——但移栽到哪了，成活率多少，这些都是问号

报道都是做给领导的领导看的、忽悠老百姓的。树龄久的梧桐树移栽成活率太低，我在南京见过一颗大梧桐树，硬是占据了小半股车道，也不砍，这才是意识。

睡哈子

武珞路、珞瑜路（长江大道），这个算武昌这边最重要的一条主干道吧，看看那稀烂的非机动车道，既修不好，也管不好。

_BenPan

xyz_9058 发表于 2017-8-15 20:35
榕树应该不能适应武汉的冬天吧。

榕树成都种得蛮多，长得快树荫大，可以实验下

_BenPan

秋日心晴 发表于 2017-8-16 11:33
武汉的气候不适合种榕树，冬天会冻死的，请有点常识好吗？

知之为知之，不知Google知

simbaly

武汉的非机动车道太不友好了。

亢龙有悔

         军运会后，城市面貌相信会有大幅提升的。
         有些刚去深圳的同学，不要过于神话广东了。
         一是别人是海洋性气候，天上下雨都有盐性的，对道路及建筑的冲洗强多了；
         二是别人气候温暖，想种什么树，冬天都不会冻死，你在武汉种草坪试试，一到冬天全部冻死，秋天都会黄，一到热天一般的树木又会被晒死，最近三环中间的绿化都要遮阳的；
         三是别人没有多少扬尘，内陆地区的扬尘太大了，北方的沙尘扬尘自己会吹过来；
         四是别人的郊区郊外森林不存在裸土裸地，自己都会长草长树的，根本不存在什么植树节这种东西。
         五是广深早就全部禁止非机动车了，根本不存在什么辅道，主城区清一色的6-10车道马路，中间划个一两米绿化隔离，两边种一排榕树，全部搞定了，哪会像武汉这样复杂。要高的还要矮的，还要四季不落叶的树种，要么成本太高，要么效果不行。
        当然武汉的问题，主要还是历史，管理，意识，品质，人性化的问题。
       对道路的投入严重不足，四车道的绝不搞六车道，六车道的绝不搞八车道，能窄绝不宽；
       高架桥绝不架高，下面能走小车就可以了；
       每次总是省小钱后面再花大钱，往往顾主干道不顾次支路，顾道路，不管配套，搞地面不管地下，更不管天空；修路的只搞路，不管地下，不管绿化，不管人行道，不管天桥，不管地下通道，不管栏杆，不管公交站，不管盲道；
      几十年来，都是主线草草收工，配套一拖几年，到时候又要再想办法审请捞钱。
      典型的市政集团，地产集团，公交集团，城投，交投等武汉国资委下辖的一些建设企业，是武汉脏乱差，粗制滥造，反人类设计的罪人。我如果是分管城建的副市长，我要让他们统统转制，局长，副局长全部去杭州，深圳，新加坡去挂职半年再来。以后市里的工程不加价三成，就不接了；实行市政工程终身负责制；所有路面，绿化，天桥，公交站，电箱，人行道，施工围挡全部公示；等等！

Brightluo

前几年改造的

秋日心晴

_BenPan 发表于 2017-8-17 10:18
知之为知之，不知Google知

真是个书呆子，还去百度上找词条，没发现全部是南方省份就一个湖北吗？如果湖北有，那整个长江流域的省份都应该写上去呀？还有，我在成都是看到有榕树当行道树的，这个词条上怎么没有写四川呢？一点实际的生活经验都没有，就会照搬。你天天在武汉生活，武汉的行道树是什么品种都不清楚吗？还非要去百度上搜个词条来，还自以为很有说服力的样子。就这样吧，再说简直是浪费口舌。

顶哥

牵手走过明天 发表于 2017-8-10 17:48
市博物馆天桥上拍摄、航空路方向

楼主难得发图发言，支持一下。CBD的绿化以后会是看点之一。

fujh790627

支持大武汉建设，共建美好家园！

_BenPan

秋日心晴 发表于 2017-8-21 11:12
真是个书呆子，还去百度上找词条，没发现全部是南方省份就一个湖北吗？如果湖北有，那整个长江流域的省份 ...

以自身感觉来质疑却不肯更新自身知识，亲眼看过长江流域大面积种植榕树的城市除了成都重庆还有我省的宜昌市，这也就是为什么有人在提起了植树话题后有人问与宜昌属于同一气候带的武汉为什么不种植榕树的理由基础，看词条的是书呆子，写词条的是傻逼，审核词条的局外人，您开心就好