安九高铁长江大桥启动建设

yishiliu

tfdus2 发表于 2017-11-17 21:15
老京九，湖北段利用率太低，之前才被批、。。现在西线估计有的等了

以前人家有老LD，把安徽当空气，高铁造价这么高，西线运椅子想让铁总掏钱？反正要修西线安徽没钱！

合肥南

yishiliu 发表于 2017-11-17 21:36
以前人家有老LD，把安徽当空气，高铁造价这么高，西线运椅子想让铁总掏钱？反正要修西线安徽没钱！

哈哈哈，京九铁路，要距离短就该沿济广高速沿线，要流量，就应该走省会。结果绕到湖北大别山区里。要修高铁，安徽有那个钱还不如沿沪陕高速方向把合肥到南阳/信阳修通

穿汉服吃卷馍

就等这条线去广东了~以后去丈母娘家方便多了~

DF110150

合安九全线其实就等着长江大桥开工的，原先是准备从宿松那里过江的，不晓得为何后来又改在湖北境内过江，它耽误了不少工期。

安徽大汉民族

tfdus2 发表于 2017-11-17 21:15
老京九，湖北段利用率太低，之前才被批、。。现在西线估计有的等了

正线走合肥把

lixb9988

hfboy72 发表于 2017-11-17 15:49
桥址在哪里

据了解，安九铁路正线全长198.3公里，设计时速350公里，其中湖北段51.1公里(含鳊鱼洲长江大桥)，投资约94亿元。项目从安徽省宿松县引出进入湖北省黄梅县，在黄梅县城东南方向约3公里附近设黄梅南站，向南于鳊鱼洲跨越长江，引入既有庐山站。黄梅境内设黄梅南站、孔垄北和孔垄3个车站。其中，黄梅南和孔垄北为新建车站，孔垄站为既有车站。
　　安九铁路北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北快速客运通道高铁和上海-南京-芜湖-安庆-九江-武汉沿江东西快速客运通道重要组成部分，是完善我国快速铁路网的关键项目。工程建成后，华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。

13812054161

不错，顶顶

feiyue2015

霸都崛起 发表于 2017-11-18 15:57
应该是黄梅到九江之间

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

丁大神

合霸神州 发表于 2017-11-20 13:58
当年合九是作为京九先导段先修的，不然安徽也不会掏九江大桥的钱，结果给某临死发威改线了。姘头也厉害 ...

了解的很多嘛。
隔壁李家是真的不要脸，他那内人更不要脸。
所有老领导都搬出中.nan.海了，就她还一家大小赖在里面。组织上劝搬，她直接往上告状，搞得高层很为难。春节还在里面接待李曾经的小弟去拜码头，明目张胆在枢纽内拉帮结派。