合肥轨道交通客流热力图

sewill · 发表于 2017-12-29 16:28:39

wangjiuyuan 发表于 2017-12-29 15:07
2号线刚刚开通，人流量就这么大。

就这还有人嫌低呢，有些人希望一开通就立马上50万的客流那种....

zixi0602 · 发表于 2017-12-29 16:46:56

2461742212 发表于 2017-12-29 13:10
花园大道早就讲要打通宿松路-徽州大道段，到现在也没个消息。不然南艳湖东岸居民也能去骑个单车去高王坐地 ...

老铁，住在海恒社区的人民生活在水深火热中，只能去滨湖会展中心坐地铁

M-J · 发表于 2017-12-29 19:11:13

肥西，肥东要是通了地铁，两端热力图估计也会是红的

yishiliu · 发表于 2017-12-29 19:13:47

M-J 发表于 2017-12-29 19:11
肥西，肥东要是通了地铁，两端热力图估计也会是红的

刚需，看看每天肥东到市区公交车有多挤，金寨路每天堵城狗就知道了。

tonyrailway · 发表于 2017-12-29 23:45:39

251529705 发表于 2017-12-29 13:45
关键s1不知道可会流产，三期都没上报

s1三里庵站设在西园路比设在肥西路更为合理，下穿西园新村多层总比下穿置地三十层的楼要容易，另外走合作化南路比走肥西南路更为有利于6号线望江西路站点均衡，不然6号线潜山路至肥西路间长距离没有站。

wyy626342902 · 发表于 2017-12-30 00:02:12

三号线赶紧来吧，希望赶在南宁前面~~

dunnn · 发表于 2017-12-30 05:12:44

tonyrailway 发表于 2017-12-29 23:45
s1三里庵站设在西园路比设在肥西路更为合理，下穿西园新村多层总比下穿置地三十层的楼要容易，另外走合作 ...

S1走肥西路是最完美的，周边科大，安大，安徽电气工程学院，电力干部学校，华东冶金地质局，4院，肺科医院，普瑞眼科医院，安医住院部，安医大，安中医附院，合肥市国税局，安中医大，安农大，不胜枚举。而你偏要走合作化路，绕开了这一票大好单位，就像某些人建议新西站放去靠近六安的某地，让人无语啊无语。。。。

raydon · 发表于 2017-12-30 22:59:07

xd_love 发表于 2017-12-29 11:29
发现没有？现在客流大的地方都是以后的换成站！大家都喜欢双地铁交口的房子嘛！人气旺盛！！
紫庐：1号线 ...

不是大家都喜欢买换乘站的楼盘，而是这才是为什么这些站点会是换乘站。。。

小猪奴奴 · 发表于 2017-12-31 00:16:42

第一次看到这图，不错

zhxz0551 · 发表于 2017-12-31 00:34:05

很好的图，谢谢楼主！

hfboy72 · 发表于 2017-12-31 08:32:29

wyy626342902 发表于 2017-12-30 00:02
三号线赶紧来吧，希望赶在南宁前面~~

南宁可能要早半年，南宁三号线比合肥的短，开工也早些

苍海茫鱼 · 发表于 2017-12-31 08:58:48

一个月后，2号线的人流量会把1号线爆出S来，特别是南站以南段

toggkdanny · 发表于 2017-12-31 10:35:12

苍海茫鱼发表于 2017-12-31 08:58
一个月后，2号线的人流量会把1号线爆出S来，特别是南站以南段

别天天就屎啊尿的，一个城市的人，说话能不能有点素质？

合肥小牛牛 · 发表于 2017-12-31 10:44:13

toggkdanny 发表于 2017-12-31 10:35
别天天就屎啊尿的，一个城市的人，说话能不能有点素质？

就是，我现在反倒是希望一、二号线齐头并进，同步稳定的实现客流增长，到18年年底稳定在日均60万人次的水平就好了。后面的线路国家才会给你批复。

251529705 · 发表于 2018-1-12 11:35:21

tonyrailway 发表于 2017-12-29 23:45
s1三里庵站设在西园路比设在肥西路更为合理，下穿西园新村多层总比下穿置地三十层的楼要容易，另外走合作 ...

S1跟三里庵站是换乘站前端走西一环，后端走肥西路