长沙又增一条过江通道！湘雅路过江隧道年内开工东西向起止点在这里

香烟的故事 · 发表于 2018-1-23 22:50:49

香烟的故事发表于 2018-1-23 08:07
重大工程要广泛吸取广大群众的意见、不要搞一言堂、几个顽固不化、思维僵硬的人不太适合继续做城市规划以及 ...

你能代表人民群众？

alexc · 发表于 2018-1-24 00:22:18

本帖最后由 alexc 于 2018-1-24 00:25 编辑

meteor21915 发表于 2018-1-23 17:05
江中6车道没问题，匝道可以学南湖路的做法，直行4个车道上湘雅路，分两个出口在黄兴北路上面

不太明白，这么搞湘雅路得至少8车道（隧道4+地上4）了吧，看两遍的建筑，湘雅路没法拓宽这么多吧

wwxiong19791028 · 发表于 2018-1-24 08:05:46

dw0425 发表于 2018-1-23 22:20
看来你与我一样，对橘子洲大桥有感情，不愿意拆掉它啊！！

感情是一方面，关键是城市建设在某些方面还是要考虑到现实情况，长沙在以前对于这方面不是很重视，造成落后，现在的确在大力改进城市面貌，只是以前底子不够，能做成这样还是要认可的，不能一言堂的归咎于领导的短视和不作为。不用本地人做领导也是有好处的。

y10-4 · 发表于 2018-1-24 14:23:12

西边桐子坡路应该东边对潘家坪路才对

tangomat · 发表于 2018-1-24 23:59:40

这就是当年所得鸭子铺刀桐梓坡得隧道，因为财政没钱，就修湘雅路到桐梓坡这一段了

可可乐乐 · 发表于 2018-1-25 09:46:37

能修这一段已经很不错了，等了n年了

pssky1014 · 发表于 2018-1-25 12:51:15

何时能通车？期待啊！

dw0425 · 发表于 2018-1-25 13:07:39

wwxiong19791028 发表于 2018-1-24 08:05
感情是一方面，关键是城市建设在某些方面还是要考虑到现实情况，长沙在以前对于这方面不是很重视，造成落 ...

是滴，长沙发展也就近10年快一些，原来底子就差，没钱也不谈不上如何重视城市建设，加上规划上确实存在一些问题，造成一些缺乏远见的城建项目的出现，才有现在一些被动的局面的出现，但这个不是长沙特有的现象，所有国内城市多多少少都有一点。

meteor21915 · 发表于 2018-1-25 13:21:28

alexc 发表于 2018-1-24 00:22
不太明白，这么搞湘雅路得至少8车道（隧道4+地上4）了吧，看两遍的建筑，湘雅路没法拓宽这么多吧

参考南湖路就明白了

12457900068 · 发表于 2018-1-25 13:40:53

盼盼路跨京珠高速公路到鸭子铺路工程量小赶紧修，三一大道太堵了

stven · 发表于 2018-1-25 14:11:16

y10-4 发表于 2018-1-24 14:23
西边桐子坡路应该东边对潘家坪路才对

不会下穿科大的

龙包 · 发表于 2018-1-25 18:28:49

y10-4 发表于 2018-1-24 14:23
西边桐子坡路应该东边对潘家坪路才对

为什么是对潘家坪？？

wanyong · 发表于 2018-1-26 00:13:30

很好，终于开建了，等了多年了。

Nico356147 · 发表于 2018-1-26 15:09:44

are十多个的人

dw0425 · 发表于 2018-1-26 15:27:41

本帖最后由 dw0425 于 2018-1-26 15:30 编辑

龙包发表于 2018-1-25 18:28
为什么是对潘家坪？？

你打开百度地图看看咯，桐子坡对河东位置就是竹山园口，也就是还剩下由芙蓉路到湘江大道未修的潘家坪路，不过挖6号线隧道与过江通道，无所谓咯，斜着挖到湘雅路也可以。

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