结合之前的招标文件画出T2有轨电车线路的正确路径

drifter · 发表于 2018-3-8 23:11:05

有轨电车也可以上高架走地下的

lw262 · 发表于 2018-3-14 18:35:23

重新规划过后的T1就还蛮合适从滨江向南经过大学城洋湖大王山沿湘江走风景好可以建在堤坝上又不影响路况。完全可以参照广州的海珠有轨电车线。

long426 · 发表于 2018-3-25 11:27:51

根据3月最新的环评文件，这个才是当前规划的路径

31wangyx · 发表于 2018-3-25 13:39:10

没错，非常正确

苟利生死以 · 发表于 2018-3-25 15:33:11

arboby 发表于 2018-3-7 10:01
为毛有轨电车10人个有9个说不好，我觉得很好啊。造价相对低，坐车可以看风景。。。
像株洲湘潭这种不够格 ...

株洲湘潭如果是在中心城区建传统有轨就算了吧，本来路就不宽。可以把株厂的智轨拿来用，然后以BRT的名义建快速轨道交通。

long426 · 发表于 2022-10-20 23:55:32

一晃已经四年了，此项目杳无音讯，还能抢救吗

larylary · 发表于 2022-10-21 09:38:31

别挖坟了吧

long426 · 发表于 2023-3-20 22:24:40

项目看起来凉凉了

hucanye · 发表于 2023-5-31 16:36:28

不用画了，规划已经到期了。
“湖南省发展和改革委员会近日批复，原则同意长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年），建设马栏山线和梅溪湖高新区线2个项目，规划期为2020年—2022年。”
现在已经是2023年了。

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