京昆国家高速公路太原绕城西北段（太原西北二环）高速公路项目选址的公示(第5号)

我心飞翔哦

我心飞翔哦 发表于 2019-4-10 23:05
目前，项目规划选址已完成，工可报告已通过省厅行业审查并报省发改委；
规划选址已通过省交通运输厅行业审 ...

中铁投资等这60亿到账呢，60亿差不多稳了再开工，

tgyyc

我心飞翔哦 发表于 2019-4-10 23:09
中铁投资等这60亿到账呢，60亿差不多稳了再开工，

知道的好详细，内部人士吗？

cplvll

太古高速应西延，与西北环互通

巴伐利亚大帝

cplvll 发表于 2019-4-12 09:21
太古高速应西延，与西北环互通

太古高速与西北二环设计有连接线连通

nucmole

太原这高速修的不容易呀。

金色之暗

山区修高速就是辛苦了。。这感觉绕圈了会有车绕这大圈吗？不会被地图导航到直接穿太原吧

wjdy

金色之暗 发表于 2019-4-15 14:22
山区修高速就是辛苦了。。这感觉绕圈了会有车绕这大圈吗？不会被地图导航到直接穿太原吧

比如太长高速，忻州去长治直接二广转走东二环高速，基本没绕远。西北二环的话，最起码去临汾运城的大货车就不能进太原环城高速（改为太原外环城快速路后）

我心飞翔哦

千山万壑中显铁设英姿——太原西北二环高速公路顺利通过初测外业验收
万宏鹏  公路市政院  今天
2019年6月18-20日，山西省交通运输厅在太原主持召开了京昆国家高速公路太原过境段扩容改建工程（简称太原西北二环）初测外业验收会，山西省交通厅规划处、建管处、重点办、定额站，山西省公路局、高管局，太原市、古交市等沿线县市的**部门以及太原西北二环建设指挥部有关领导和特邀专家参会。公路事业部作为勘察设计单位，由总经理辛建忠带队，各专业副总工程师、项目负责人及各专业负责人参加了外业验收会。

会议听取了设计单位中国铁设、山西交规院、山西交科院关于项目初步设计外业情况和咨询单位中交一公院关于咨询审查意见的汇报，通过现场踏勘及对项目初勘、初测外业相关资料和初拟的工程设计方案的全面审查和认真的分组讨论，一致同意该项目通过初测外业验收。



公路事业部承担了太原西北二环50.792km（含太古高速联络线13.2km）的初测任务，项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5m，包括互通式立体交叉4处，服务区、停车区各1处。本段工程山高谷深、地势险峻，桥隧比高达55%，其中太古联络线桥隧比更是高达61% ，外业勘测难度极大。

初测汇报组由总体路线组、路基路面组、交通工程及沿线设施组、经济调查组、桥梁组、隧道组、地质组、测量组等组成，兵分两路分别向山西省交通厅副厅长李贵顺、各单位领导专家及咨询单位专家组成的验收组进行现场汇报，主汇报由项目副总体韩传玉担任，各专业负责人现场解答专家提出的问题。现场踏勘汇报工点十余处，现场验收车队在崎岖的山路上累计行驶400余公里。验收组领导及专家边踏勘、边感叹地形的复杂，地势的险峻。中国铁设设计团队不怕困难、勇担重任、认真细致工作的敬业精神得到了验收组领导和专家的高度肯定。



初测外业验收结束后，总经理辛建忠还带队参加了山西省交通厅组织的西北二环项目推进会，作为本项目的勘察设计单位，将认真组织开展下一步的初步设计工作，为项目的顺利推进贡献中国铁设的智慧和力量。



本次初测外业验收会不仅为初步设计工作奠定了良好的基础，更加稳固了中国铁设公路业务在山西的传统市场，进一步提升了中国铁设在山西省交通建设中的品牌效应。

xnczptom

双四标准太低了，最起码也应该双6

我心飞翔哦

xnczptom 发表于 2019-7-16 21:21
双四标准太低了，最起码也应该双6

西北二环山区段，车没东二环多，双四也是合理的。