绿地中心的夏天与冬天

八号餐厅 · 发表于 2018-6-3 00:28:18

照的不错，很清楚。

levis52 · 发表于 2018-6-3 00:50:53

你没写出哪张照片是去年哪张照片是今天还真有点傻傻分不清楚。。。。

光谷大侠 · 发表于 2018-6-3 01:03:18

绿地加油！！

tushuguan · 发表于 2018-6-3 10:39:54

该死的民航

david768 · 发表于 2018-6-3 10:45:28

MOD 发表于 2018-6-2 23:28
绿地的顶升，泛海的交通，A1的接盘……

说到点上了！

15926257272 · 发表于 2018-6-3 11:27:12

已经很久没长高了，看来已经被限500米了

david768 · 发表于 2018-6-3 12:14:02

slovedu 发表于 2018-6-3 12:10
A1真是命途多舛

好事多磨，一个楼的曲折算什么，王家墩、车辆厂等都不是容易的事，艰难曲折都要几十年，只要政企同心，一张蓝图干到底，网友们多支持少喷子，就是好的了。

longwang181 · 发表于 2018-6-3 12:29:03

江北铁路这么大的阻力都拿下了，绿地滨江其他都不是事

Moe小零 · 发表于 2018-6-3 20:11:13

希望早点封顶

数控2 · 发表于 2018-6-3 20:52:36

希望武汉发展更好！

Island. · 发表于 2018-6-3 21:48:44

odin027 发表于 2018-6-3 00:54
谁能说说民航总局为何在规划之初不给意见，建了四五百米然后就跳出来了！百撕不得骑姐

事到如今，我想应该不是民航局这么简单的事了，这楼问过很多人都不明白哪里影响航道了，背后是什么能量在制约就不得而知了，相信政府吧，僵在这证明还是有希望，八仙过海各显神通，就看是哪个神仙厉害了，我估计现在这楼的高度也是江滩的心头大患，从鱼素鸡到红中软糖一新，这楼要是在哪任手里降了高度，必然直接影响了周大福以及一新设想的长江之门的高度，等于把前几任大老板的招商成果打折扣了，诚惶诚恐....

六渡桥铜人 · 发表于 2018-6-3 23:45:47

坐等一把手上任然后继续顶升

rusvin · 发表于 2018-6-3 23:48:39

Island. 发表于 2018-6-3 21:48
事到如今，我想应该不是民航局这么简单的事了，这楼问过很多人都不明白哪里影响航道了，背后是什么能量在 ...

话里有话啊

[原创摄影] 绿地中心的夏天与冬天

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