市发改委：S1、S2、S3号线都是远期线网规划，尚未得到国家发改委批复

漫步于繁华都市 · 发表于 2018-8-23 14:44:16

，起自大庙站（1号线二期、2号线二期交会点），沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路，止于凤鸣海，全长27.6公里，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。S1号线还将连接潘安科教创新区、贾汪城区。

  S1线何时动工？日前，徐州市发改委投资和基础产业处朱成坤处长说，S1轻轨属徐州地铁远期规划，列在市政府已批复的线网规划中，然而修建还需通过国家发改委和住建部批复。徐州地铁第一轮已批复建设的项目中只有1号线、2号线和3号线，S1线在徐州拟报批的第二轮规划中，排在4号线、5号线和6号线之后，还未报批。若顺利获批，最快也要到“十四五”规划（2021年-2025年）以后才能进行操作阶段。

  通往安徽萧县方向的S3号线又称徐萧城际、萧县轨道交通，是徐州地铁一号线延长线，计划起于1号线路窝村站，终点在萧县北站。这条线路一直令萧县人翘首以待，也是萧县融入徐州的重要条件。

  上个月国务院发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》中，将地铁、轻轨申建财力标准提高至旧标的3倍、2.5倍。很多人担心，徐州的部分地铁项目可能要“凉凉”，特别是S3号线。

  朱成坤处长说，国务院发布的该意见对徐州修建地铁不会产生多大影响，徐州绝大部分的条件都是符合的，唯一一条“上一轮规划期最后一期完成总投资70%以上”可能存在差距。

  “通往贾汪的S1号线、通过双沟的S2号线和通往萧县的S3号线都是远期线网规划，属于城际快线，大部分都是在地面上。”朱处长说，网络上还出现了修建通往睢宁和邳州地铁的传言，有些是开发商的炒作，不能轻信。

  目前，1号线18座车站中已有16座车站主体结构封顶，一期工程正在进行附属结构，铺轨、机电安装及装饰装修施工，附属结构完成约45%，铺轨工程完成约55%，机电安装及装修完成约30%。2号线已经有9座车站主体结构封顶，土建工程已经进入施工高峰期，全线土建工程量完成约57%。3号线一期工程部分车站也进入了主体封顶阶段。

felixlee · 发表于 2018-8-23 20:32:59

S1线在徐州拟报批的第二轮规划中，排在4号线、5号线和6号线之后，还未报批。
这句话是什么意思？是第二轮规划尚未报批？

牛奶牛 · 发表于 2018-8-23 20:34:44

1号线二期批了吗

宋敬之 · 发表于 2018-8-23 20:44:26

通往睢宁的不是传言，睢宁政府就做过一些调研专题讨论报告新闻，官方发布过。

zqhglm · 发表于 2018-8-24 08:55:17

根据国家对于徐州承担区域联合试点城市任务的要求，S1，S2 and S3 今年安全有可能批复，且有可能早于1,2,3号线二期动工兴建。这个比印度还要神奇的国度，政治考量永远是第一位的！

碎碎念 · 发表于 2018-8-24 15:36:32

s3 太重要了！！希望早点批

zqhglm · 发表于 2018-8-25 09:26:43

碎碎念发表于 2018-8-24 15:36
s3 太重要了！！希望早点批

S3是从新城区到观音机场吗？

Jansen · 发表于 2018-8-25 19:46:33

rayne78 · 发表于 2018-8-27 10:15:40

zqhglm 发表于 2018-8-25 09:26
S3是从新城区到观音机场吗？

从杏山子到萧县

Monster666 · 发表于 2018-8-27 10:56:31

rayne78 发表于 2018-8-27 10:15
从杏山子到萧县

杏山子到萧县的那是S4

yuey033 · 发表于 2018-8-28 00:12:36

第二轮不是已经报到国家发改委那吗，感觉是第二轮的二期工程

徐州中心 · 发表于 2018-9-2 11:27:50

通往邳州的轻轨没戏了吗？自己下属线不通，非要往安徽通，不可思议

魔界小王子 · 发表于 2018-9-2 17:04:34

地铁跨市跨省获批的可能性极小通往萧县的可能性不大！什么样的经济实力和人流量值得通地铁？安检换乘都是问题！现在国家对于地铁建设严把关各项指标提高了！