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九江又将新增一条铁路,九江-都昌-鄱阳城际铁路列入规划

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发表于 2018-9-20 20:14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
九江又将新增一条铁路,九江-都昌-鄱阳城际铁路列入规划
2018-09-20 07:41:46   
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8月28日,九江市规划局发布

关于《九江市城市总体规划(2017-2035年)》

成果的批前公示



对接国家高铁网络,构建“十字”型的高速铁路网络。规划池九城际,与武九客专形成连接武汉、长三角的东西快速通道;规划安九客专、京九客专,形成南北向国家快速通道。

完善环鄱阳湖城市群城际铁路网络。预留九江—都昌—鄱阳城际铁路,加强鄱阳湖两岸城镇联系,规划咸宁—修水—南昌城际铁路,提升修水与区域的快速连接。

规划形成“放射”型的普通铁路网络。规划新建常岳九铁路、咸宜井铁路、九江—长沙铁路,改造升级铜九铁路、合九铁路,与京九铁路、九景衢铁路、武九铁路形成多向联系的放射格局。

建立以南昌为核心的“一环八射两联通”城际轨道网。“一环”为环鄱阳湖城际铁路。建设九江-庐山-都昌-鄱阳城际(旅游专线),与昌九城际、昌景黄客专共同构成环湖城际; “八射”分别为九江方向、奉新-修水方向、奉新-上栗方向、高安方向、丰城-樟树方向、抚州方向、鹰潭-上饶方向、景德镇方向的城际铁路。“两联通”分别为新余-吉安城际,景鹰铁路(开行城际班列)。到2030年实现所有设区市和人口规模20万以上城市通城际轨道。



环鄱阳湖生态城市群的重点旅游区:

率先将庐山、三清山、龙虎山、婺源、景德镇古窑打造为世界知名、国内一流的景点旅游景区;将武功山、明月山、高岭-瑶里、龟峰、共青城、庐山西海、仙女湖、鄱阳湖国家湿地公园、星子温泉打造为国内知名的精品旅游景区;将南矶山湿地、灵山、梅岭、樟树、大茅山、三爪仑、江西武夷山等打造为具有一定区域影响力的特色旅游景区。



(来源:综合网络)



责任编辑:吴雪倩



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发表于 2018-9-21 08:42:44 | 显示全部楼层
已经有了九景衢了
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发表于 2018-9-21 09:09:14 | 显示全部楼层
九景衢车站不经过都昌县城,这次规划貌似车站在都昌县城
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 楼主| 发表于 2018-9-21 12:38:48 | 显示全部楼层
其实可以接着往下,走余干 鹰潭方向
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发表于 2018-9-21 16:50:49 | 显示全部楼层
真的没有必要,有那个钱不如常岳九、长九、池九
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发表于 2018-9-21 17:03:49 | 显示全部楼层
建议池九,快点融入长三角吧!上海的动车高铁到安庆就停了
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发表于 2018-9-21 22:05:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 烧盐 于 2018-9-21 22:35 编辑

。。。一说到九江铁路就来气
当年全省第三个通火车的城市(1萍乡、2南昌、3九江)
京九铁路建成时沿线最大的地级市车站(民生捐建)
江西最早的动车(庐山号)、最早的高铁(昌九城际)
全省第二座无柱雨棚车站(1井冈山站、2九江站、3南昌西站、4南昌站)

如今呢。。。

常岳九变常岳昌

宁安黄黄建成了池九彻底没戏

沿江高铁跟九江没一毛钱关系

九江站南广场被拍死,客流被赣州赶超

庐山站6条线路(京九、武九、昌九城际、武九客专、安九客专、昌九客专)结果才8台(14个台面),连到发能力都没有
(京九武九普速场3个台面8线县级站规模,昌九城际场2个台面4线相当于普通县级过路站,武九客专场4个台面6线相当于普通地级市过路站,安九昌九客专场5个台面7线相当于普通地级市高铁站标配)
站房6万平方看起来挺唬人的,其实在现在地级铁路枢纽城市并不算大,南边两个市一个4万,一个10万。其他枢纽东津8万、柳州7万、安庆西6万、阜阳西8万。。
当初九江站建成时在整个京九铁路沿线非省会车站里最大的(3个候车室,站房总面积接近1.6万平方米,现在很多普通地级市新建的高铁车站才达到这个水平,可惜一直每改造无法适应现在的客流和乘车环境),庐山站早就达不到这个高度了

350高铁全江西倒数第三个通车
2014年:南昌、新余、宜春、萍乡,上饶、鹰潭
2019年:吉安、赣州
2021年:九江
2022年:景德镇
????年:抚州


-------------------------
池九差不多10年前铜九通车后就开始规划到现在都没影子,所以这种图纸上铁路看看就好,能把昌九客专石锤就行了
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发表于 2018-9-21 23:45:30 | 显示全部楼层
烧盐 发表于 2018-9-21 22:05
。。。一说到九江铁路就来气
当年全省第三个通火车的城市(1萍乡、2南昌、3九江)
京九铁路建成时沿线最 ...

更好玩的是南昌还打算造个咸修昌,你说北边黄黄是摆明了做空九江,你南边的南昌还想做空九江这个就真心是厉害了
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 楼主| 发表于 2018-9-22 13:58:34 | 显示全部楼层
所以才要积极打通东南方向的高铁 九鄱
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发表于 2018-9-22 17:26:24 来自手机 | 显示全部楼层
烧盐 发表于 2018-9-21 22:05
。。。一说到九江铁路就来气
当年全省第三个通火车的城市(1萍乡、2南昌、3九江)
京九铁路建成时沿线最 ...

抚州算是通了高铁,虽然高铁站设在东乡,好歹也是一个区
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发表于 2018-9-22 22:52:38 | 显示全部楼层
jack_yuan 发表于 2018-9-22 22:25
九江去年就有了G字头高速动车,南昌到九江区区135公里,250公里时速,能有多大影响,200公里到武汉也只要1 ...

别自己骗自己了 就现在情况而言 不说南昌,去京沪的高铁被上饶吊着打
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发表于 2018-9-23 20:54:21 | 显示全部楼层
坚决支持九江市对都昌铁路规划,都昌是贫困县,对人口大县脱贫意义重大!
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 楼主| 发表于 2018-9-23 21:41:21 | 显示全部楼层
联系吧 发表于 2018-9-23 20:54
坚决支持九江市对都昌铁路规划,都昌是贫困县,对人口大县脱贫意义重大!:vict ...

都昌车站设在蔡岭,对都昌市民意义不大
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发表于 2018-9-24 10:13:12 | 显示全部楼层
er2 发表于 2018-9-23 21:41
都昌车站设在蔡岭,对都昌市民意义不大

九江-都昌-鄱阳城际铁路过都昌县城并设县城站的,你仔细看规划.
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