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楼主: 山水喜相逢

[城建规划] 新东站规划解读——规划局

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发表于 2018-11-15 10:56:42 | 显示全部楼层
只是这路网,路有点太窄了,按济南的作法又不一次修完,少不了断头路让人堵几年。
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发表于 2018-11-15 21:34:28 | 显示全部楼层
卡尔索普的局部容积率最高能到14.0
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发表于 2018-11-15 21:35:35 | 显示全部楼层
江山美人 发表于 2018-11-14 21:45
日本的那个设计不错,有超高

这里限高,现在定的是最高140m,卡尔索普的容积率最低,金融区最高的容积率14.0
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发表于 2018-11-15 21:36:03 | 显示全部楼层
江山美人 发表于 2018-11-14 21:45
日本的那个设计不错,有超高

这里限高,现在定的是最高140m,卡尔索普的容积率最高,金融区最高的容积率14.0
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发表于 2018-11-16 07:39:12 | 显示全部楼层
看这样子 东站是没有高架快速路直达了
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发表于 2018-11-16 13:47:03 | 显示全部楼层
上楼往左拐 发表于 2018-11-16 07:39
看这样子 东站是没有高架快速路直达了

不是绕城直达么
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发表于 2018-11-16 15:10:32 | 显示全部楼层

绕城能免费么?
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发表于 2018-11-16 15:35:38 | 显示全部楼层
上楼往左拐 发表于 2018-11-16 07:39
看这样子 东站是没有高架快速路直达了

工业北高架,在凤凰路下桥,沿凤凰路向北走3公里左右到东站,也还可以吧
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发表于 2018-11-16 17:03:01 | 显示全部楼层
不错不错,整体规划很整齐,就是一点啊,站前广场能不能搞那么多商业楼,太拥挤了。。。
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