济南四大外环“脉络”已定

dues

其实真正的大东环在这里

wingofsky

scifit 发表于 2019-6-5 10:04
这个大北环和现在的东环二线根本连不在一起，查了十万八千里。
各路媒体现在还纷纷闹不清楚，媒体里真的没 ...

各媒体不仔细做调查工作。
据我查资料，你查一下济高高速，应该就连起来了。

ykbhs

dues 发表于 2019-6-5 11:46
其实真正的大东环在这里

这个有道理！！！

西北偏南

24K小纯帅 发表于 2019-6-4 21:32
济青中线敲定啦潍坊至青岛段先招标启动！！！！！
这就是省会战略？？？？呵呵……
济青高速即使不扩建保 ...

知足吧，兄弟，6条线路，济南占3条，并且南北外环算一条，实际算起来济南占了4条，怎么也得给其他城市留点

24K小纯帅

西北偏南 发表于 2019-6-5 15:41
知足吧，兄弟，6条线路，济南占3条，并且南北外环算一条，实际算起来济南占了4条，怎么也得给其他城市留 ...

济南的四条多为跨境济南的车辆提供方便，对济南意义不大关键是济潍车堵死，潍青没什么车

瑜珈

瑜珈 发表于 2019-6-4 23:01
对，这个招标是投资人招标，施工还早着哪。济南潍坊段，下一步就是开工了。

济南至潍坊高速公路工程可行性研究报告通过评审
发布时间：2019-03-13      新闻来源：交通规划设计院      字体大小： 小 中 大
　　3月6日至8日，齐鲁交通发展集团在济南组织召开《济南-潍坊高速公路工程可行性研究报告》审查会议。与会专家和代表听取了省交通规划设计院的工程方案汇报及相关部门、沿线**的意见、建议，踏勘了现场并审阅了报告。会议认为《工可报告》基础资料翔实、内容齐全，方案合理可行，特别是起点路段方案，能够有效解决京沪和济潍共线难点，具有创新性，一致通过评审。
　　本项目作为山东省高速公路网规划布局“九纵五横一环七射多连”的“射三”，自西向东先后连接京沪、滨莱、长深、潍日高速，通过潍日高速潍坊连接线和潍莱高速，进而连接青银高速，从而形成济南至潍坊第二通道，其实施有助于提高国家运输主通道通行能力，完善高速公路网布局，促进区域经济快速发展，为新旧动能转换提供支撑和保障。