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花溪路快速路|北延段在建/既有段改造

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发表于 2025-4-28 13:26:52 来自手机 | 显示全部楼层
rock1026 发表于 2025-4-24 15:32
跨汉宜铁路那是个瓶颈,下穿涵洞太窄,不知道怎么改造。

如果一定要辅道,大不了把人行道涵洞改成辅道,人行道改为地下通道或者天桥。找铁老大审批扩建铁路涵洞难,但修个人行天桥或者地下通道那就容易多了。
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发表于 2025-5-24 18:43:02 | 显示全部楼层




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发表于 2025-6-7 23:25:43 | 显示全部楼层
                                                                                                                花溪路峡州大道至小鸦路互通今日通车
                                                                                                                                                                             日期:2025-06-07 07:25来源:三峡日报
  6月6日,记者从宜昌高铁新城建设有限责任公司获悉,在峡州大道与合益路实现立体互通的基础上,宜昌高铁新城项目子项——花溪路迎来重大节点,合益路—小鸦路互通工程(一期)今日起正式开放通车。至此,市民自花溪路开车可从峡州大道一线直达小鸦路。

  6日下午3时,在承建单位中国一冶项目总工王波的带领下,记者在现场看到,全长约8公里的合益路—小鸦路互通工程(一期)已连接贯通,铺筑好的沥青道路宽敞笔直,视线开阔,道路标线、标牌,以及两侧的护栏、绿植、路灯、监控设施均已安装到位。

  通过指引牌,记者发现合益路—小鸦路互通工程(一期)通车后,市民可经小鸦路进入辅路,前往峡州大道、城东大道、东山大道,以及伍家岗长江大桥等沿江方向,15分钟左右即可实现从宜昌北站到宜昌东站,车程较原先缩短一半多。

  交警部门也温馨提醒广大市民:受花溪路快速化改造(峡州大道互通<不含>至东临路段)施工影响,峡州大道互通至桔乡路路段目前仍处于施工状态,双向仅经由施工便道通行,不具备开放通行的条件。因此花溪路快速路目前仅开放小鸦路互通至峡州大道节点互通段,请市民出行时提前确定好通行线路,以免造成交通拥堵。

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发表于 2025-6-18 18:09:33 | 显示全部楼层
建设规模及内容:项目起于高铁新城东侧下穿沪蓉高铁通道处,与昌磷路(磷矿重卡换电运输专用路)公路工程(东城试验区至高铁新城)止点对接,下穿沪渝蓉高铁后在龙泉北跨越柏临河,经曾家湾、海云冲,下穿鸦猇高速后,止于黄家岗与小鸦路平交,路线全长11.188公里,采用设计速度60kn/h、路基宽度20米的双向四车道一级公路设计标准。沿线设平面交叉2处,主要(不含机耕通道)分离式立交2处(下穿沪渝蓉高铁,下穿鸦猇高速),互通式立交3处(花溪路互通、S276互通、龙泉互通)。

项目按一次设计分两期建设,一期建设内容为K12+270—K14+213,包括长度1.943公里、设计速度60km/h、路基宽度20米的双向四车道一级公路,互通式立交2处(花溪路互通.S276互通),主要(不含机耕通道)分离式立交1处(下穿沪渝蓉高铁)。

二期建设内容为K14+213—K23+458,包括长度9.245公里、设计速度60km/h、路基宽度20米的双向四车道一级公路,互通式立交1处(龙泉互通),主要(不含机耕通道)分离式立交1处(下穿鸦猇高速),平面交叉2处。

花溪路互通:花溪路延伸段上跨立交?
S276互通:菱形立交
龙泉互通:与规划龙岗路立交?

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发表于 2025-6-19 12:31:36 | 显示全部楼层
蒙少 发表于 2025-6-18 18:09
建设规模及内容:项目起于高铁新城东侧下穿沪蓉高铁通道处,与昌磷路(磷矿重卡换电运输专用路)公路工程( ...

这是昌磷路延伸段?
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发表于 2025-6-19 12:32:13 | 显示全部楼层
蒙少 发表于 2025-6-18 18:09
建设规模及内容:项目起于高铁新城东侧下穿沪蓉高铁通道处,与昌磷路(磷矿重卡换电运输专用路)公路工程( ...

目前昌磷路和花溪路似乎是平交
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发表于 2025-6-19 17:59:06 | 显示全部楼层
56713 发表于 2025-6-19 12:31
这是昌磷路延伸段?

是的,昌磷路二期
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发表于 2025-6-25 16:53:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2025-6-25 17:06 编辑

花溪路快速化改造项目20250625
本项目改造起于东临路(汉宜路)立交桥落地点,止于峡州大道互通鼻端,全长约2.56公里,道路红线宽度60~76 米,现状为双向六车道,城市主干道。改造后主线双向6车道,路基宽30米;辅道双向4车道,路基宽30米。设计速度主线80公里/小时,辅道40公里/小时为城市快速路。项目于橘乡大道设置菱形立交,长245米,新建人行地道1座。建设内容包括:道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、海绵城市、照明工程、电力及通信工程、绿化工程等。
1.跨橘乡大道高架桥主体结构全部完成;桥梁防撞护栏完成1140m(共2440m,变更新增),占比约47%。
2.辅道路基土石方开挖、填筑及新建电缆通信管沟已全部完成。
3.雨污水管道基本完成。
4.辅道水稳摊铺基本完成;辅道沥青第一层摊铺2750m(共5120m),占比约54%。
5.花艳一路地下通道主体结构完成。
6.左幅人行道基层完成80%。
7.全线绿化工程行道树种植完成20%。

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发表于 2025-7-12 15:41:59 | 显示全部楼层
花溪路峡州大道至小鸦路段已正式开放



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