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楼主: lqj

至喜(庙咀)长江大桥|主塔107米|建成

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发表于 2020-8-2 21:24:08 | 显示全部楼层
landiao 发表于 2020-8-2 21:23
今年又是过去大半了,BE匝道地面道路、人行道至今还没恢复完,不知在等什么

等着修停车场
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发表于 2020-8-2 21:30:42 | 显示全部楼层

赶着赶着把天上搞通,结果地面道路不紧不慢的占着,还不是一个结果,难道地面道路就不重要
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发表于 2026-1-4 16:48:10 | 显示全部楼层
针对 “至喜大桥下桥后沿江大道环城北路路口,早晚高峰期取消左转掉头”建议,西陵大队认真调研、实地踏勘,根据过往该路口交通组织调整经验,该路口取消左转掉头曾经实施过,但疏堵效果并不理想,造成西陵一路更大的拥堵。

下一步,将结合三峡新通道交通优化方案争取增加葛洲坝方向下桥匝道。
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发表于 2026-1-5 10:44:34 | 显示全部楼层
qaqaboom 发表于 2026-1-4 16:48
针对 “至喜大桥下桥后沿江大道环城北路路口,早晚高峰期取消左转掉头”建议,西陵大队认真调研、实地踏勘 ...

当初建好,我就很奇怪,什么年代了,居然只有一个方向能上下桥,效率太低了,不知道咋想的
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发表于 2026-1-5 13:45:44 | 显示全部楼层
猜猜看呐 发表于 2026-1-5 10:44
当初建好,我就很奇怪,什么年代了,居然只有一个方向能上下桥,效率太低了,不知道咋想的

你有没有想过,当初规划大桥的时候,就已经规划了要扩建葛洲坝船闸,所以往葛洲坝方向去的下桥匝道自然不能建,建了也要拆。现在整个规划都落地了,设计方案也有了,新的沿江大道葛洲坝段也设计好了,所以才有可能加上葛洲坝方向的上下桥匝道。**修公建的信息和规划并不是普通人能掌握的。
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