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楼主: 哈喇子

无锡口岸、物流产业纪实

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 楼主| 发表于 2025-4-11 20:45:23 | 显示全部楼层

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发表于 2025-4-12 14:14:42 来自手机 | 显示全部楼层
宜兴国际物流中心实际就是宜兴保税物流中心(B型)
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 楼主| 发表于 2025-4-16 19:39:18 | 显示全部楼层
阴港一季度“开门红”:吞吐量持续增长  国际航线提级扩能








春潮激荡长江岸,战报频传势如虹。2025年一季度,江阴港以蓬勃的港口活力和高质量的发展成果亮眼开局,为服务“水运江苏”建设和无锡“双联双提”战略注入强劲动能。港口活力迸发今年1—3月,江阴港货物吞吐量累计完成9325.43万吨,同比增长4.98%,其中沿江码头完成8797.13万吨,同比增长3.64%;内河码头完成528.3万吨,同比增长33.77%;外贸吞吐量1498.48万吨;集装箱吞吐量完成15.05万标箱,同比增长6.45%,经江阴船闸运抵江阴的集装箱船舶通过量达3.3万吨,同比增长39.3%。其中,江阴港3月份完成货物吞吐量3301.84万吨,同比增长3.27%,其中沿江码头完成3108.92万吨,同比增长1.76%;内河码头完成192.92万吨,同比增长35.88%;外贸吞吐量385.02万吨,集装箱吞吐量完成55338标箱。沿江方面,钢铁和矿建材料两大货种,保持优势发展强劲,拉动了内河吞吐量增长。


项目提质增效江阴港重点项目建设稳步推进,推动港口码头提级扩能,港口发展硬实力显著增强。一季度,3个港口重点项目开工建设,完成港口建设投资3320万元。同时,5个码头改扩建项目正在加快办理前期手续。


航线提级扩能江阴港持续开展集装箱箱量攻坚,一季度新增两条外贸航线——江阴至圭亚那航线、江阴至葡萄牙航线,进一步拓宽国际物流通道。国产大型柴油客车通过江阴—沙特“一带一路”专项航线扬帆出海,为装备制造“走出去”战略注入新动力。此外,江阴—宜兴内河联运航线完成40个航次、2438TEU,为区域内水路集疏运体系注入活力,提升了联运效率。
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