芜湖市交通运输局2019年工作总结和2020年工作计划

山高水远2018 · 发表于 2020-1-1 09:24:24

没有提泰山路长江大桥。2020年都没提，2021年开工还有戏吗？

xzh.1987 · 发表于 2020-1-1 13:07:34

1_2_3_______ 发表于 2019-12-31 12:16
关于宣城市交通运输局举行新闻发布会里芜黄高速的新闻

目前我市旌德、泾县尚未通高速，为此我市全力 ...

这个真该抓紧了

WH1212 · 发表于 2020-1-1 14:03:41

山高水远2018 发表于 2020-1-1 09:24
没有提泰山路长江大桥。2020年都没提，2021年开工还有戏吗？

泰山路长江公铁大桥

xzh.1987 · 发表于 2020-1-1 14:56:50

WH1212 发表于 2020-1-1 14:03
泰山路长江公铁大桥

没有提，明年估计不会启动

柒月 · 发表于 2020-1-1 15:35:33

xzh.1987 发表于 2020-1-1 14:56
没有提，明年估计不会启动

再好好看一下
2020年工作计划:
推进G5011芜湖泰山路长江公铁大桥、G50沪渝高速芜湖枢纽至安庆段改扩建工程、S22天潜高速石涧至塔桥段改扩建工程、S22天潜高速无为至安庆段新建工程、S11 巢黄高速合肥至无为段新建工程、和县至无为高速公路新建工程等高速项目前期工作，争取尽早开工建设。

凉笙不凉 · 发表于 2020-1-1 15:57:07

真的造公铁两用的话哪条铁路线走这？我看没有规划呀，合芜宣走三桥

317050218 · 发表于 2020-1-1 17:06:44

个人觉得如果真要建公铁两用的话这种可能性比较高，如图，在芜湖东北边铁路上桥，江心洲那边分开，铁路连到裕溪口，公路按规划方案走，这样以后如果建货车外绕线也有空间，预留给以后的其他城际铁路也有通道

狗狗勇士 · 发表于 2020-1-1 17:12:48

泰山路大桥可能是预留的合芜宣城际铁路过江通道

317050218 · 发表于 2020-1-1 17:22:43

狗狗勇士发表于 2020-1-1 17:12
泰山路大桥可能是预留的合芜宣城际铁路过江通道

应该不会，这个三桥预留了，而且机场那块再建铁路就要挖隧道了

守望夏之夜 · 发表于 2020-1-1 20:40:22

gameboy 发表于 2019-12-31 20:57
我看到了重点，泰山路大桥是公铁大桥。

除非准备把宁芜铁路经江北外绕出市区

平民8008 · 发表于 2020-1-2 11:15:20

可能是把普速铁路外绕到城北城东设站，然后原芜湖站普速站场改为合芜宣站场，原三桥预留的线路正好作为合芜宣城际跨江用，合芜宣线路跨市区正好也可以利用原普速线路。这样芜湖站成为纯高铁站。

hpss · 发表于 2020-1-2 17:48:33

为啥没有常州芜湖规划，南京市高淳区都有常州芜湖铁路规划。

jamesthon · 发表于 2020-1-2 22:50:33

Redis 发表于 2019-12-31 22:59
没路有什么毛病，桥预留修好了放那，以后修路人家就会考虑，只有利没有弊。真不知道有些人还嫌弃公铁大桥多 ...

都是路等桥，哪有桥等路的。

九江长江公铁两用大桥就是桥等路，结果沦为了交通规划界的笑柄。

jamesthon · 发表于 2020-1-2 22:55:48

平民8008 发表于 2020-1-2 11:15
可能是把普速铁路外绕到城北城东设站，然后原芜湖站普速站场改为合芜宣站场，原三桥预留的线路正好作为合芜 ...

你说的这个可行性不大。

你得问问赤铸山中路北边的那些商铺愿不愿意拆迁，边上还有一些集中的居民小区。

化鱼山站和芜湖东站是不可能搬迁的。你看南京为了搬迁不到化鱼山站规模的1/5的古雄站，和动局协商了20年，动局都不让步，最后还是没有搬迁成功。

所以普速铁路外迁本来就是无解的。

平民8008 · 发表于 2020-1-4 19:31:33

设计时速尽然还有80公里/小时，晕

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