实地探测芜马间更切实跨市公交换乘方案：芜湖5路-步行-当涂新桥公交-安工大工商学院线

ahzy28 · 发表于 2020-1-9 09:26:52

这么费劲，我骑电瓶车才一个小时多点

shapeng199414 · 发表于 2020-1-9 09:41:24

番茄君发表于 2020-1-6 17:24
芜湖一号线的规划就是想以后顺接上马鞍山，马鞍山再连上南京，不知道何日能实现。。。

芜湖轻轨二号线好像也是到官陡门路站，也是在芜马交界处

wuha · 发表于 2020-1-17 21:59:48

芜湖公交特3路转马年线，最好。无缝对接。算准时间。那个马年线一天五班车。7、9、12、15、17点。年陡→马鞍山旅游汽车站就2元钱。你能坐上8点半或者提前半小时或以上能乘坐上特3路就可。5路坐到底还要走路。

wuha · 发表于 2020-1-17 22:04:51

还是希望在不久的未来运泰集团或马鞍山长运能用新能源公交跑芜湖到马鞍山班线。公交化改造即可。现前40几公里收费20元黑了点儿。一芜湖市民敬上。当然，如果很排斥同城化还是算了。

13812054161 · 发表于 2020-1-18 08:23:41

不错，顶顶

huanbei · 发表于 2020-1-22 01:29:51

shapeng199414 发表于 2020-1-9 09:41
芜湖轻轨二号线好像也是到官陡门路站，也是在芜马交界处

你说的应该是未来规则的3号线

shapeng199414 · 发表于 2020-1-22 08:14:23

huanbei 发表于 2020-1-22 01:29
你说的应该是未来规则的3号线

是哒，说错啦

pppppiapp1 · 发表于 2020-1-22 11:04:50

wuha 发表于 2020-1-17 21:59
芜湖公交特3路转马年线，最好。无缝对接。算准时间。那个马年线一天五班车。7、9、12、15、17点。年陡→马 ...

1年前实测年陡马鞍山线1小时1班（但有消息说减班了），年陡2元到当涂再加2元到马鞍山。

zb7451f · 发表于 2020-1-22 14:41:48

一看见三安这个骗子就来气，把安徽各地市当傻子

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