桥汨线s213望城段

Anderson123

11月6日，铜官港铁路专用线一期项目施工招标公告发布，标志着该项目即将进入施工阶段 据了解，该项目自长沙电厂铁路专用线正线K25+386.4处接出岔引出，至电厂站北侧设铜官工业园站，正线全长2.127公里，铺轨6.388公里。车站近期设到发线4条，远期预留2条，尾端设装车线1条，采用装车楼进行装车作业；车站设机车折返线1条，设机车整备线1条。多式联运装卸场自铜官工业园站尾端引出，新建装卸线2条，预留2条。装卸线南侧设堆场1处，堆场上盖钢结构雨棚。同时在铜官工业园站及多式联运场建设综合楼等配套的生产生活房屋。

kelebayuan

我还以为是云巴开搞了！茶长高速还没开工？浏阳高速都开始搞了

Anderson123

      长沙公共资源交易电子服务平台发布铜官港铁路专用线一期项目施工招标公告，望城区下属长沙望港铁路建设有限公司预计投资约2.7亿元，铺轨6.388公里，建设铜官工业园站、多式联运装卸线及堆场等配套工程。这意味着铜官港铁路专用线即将进入施工阶段。

      根据公告内容，该项目自长沙电厂铁路专用线正线K25+386.4处接出，至电厂站北侧设铜官工业园站，正线全长2.127千米。多式联运装卸场自铜官工业园站尾端引出，新建装卸线2条，预留2条。同时，建设综合楼等配套的生产生活房屋。

      据悉，铜官港隶属于湖南省城陵矶港口集团，是全国内河主要港口——长沙港重要货运港区之一，上距长沙综合枢纽约10公里，下距岳阳城陵矶约136公里，紧邻许广高速、湘江大道，邻近京广铁路，铁公水多式联运条件十分优越。

      长沙铜官港铁路专用线项目建成投运后，将进一步完善铜官港区水铁联运集疏运体系，增强港口功能布局，提升港口竞争力，拓展“一单制”运输模式，助力全省社会综合物流成本降低。

saint-yong

铜官港港区划定区域细了点，如果要增加码头泊位必须另外再划定港区

F'inic

鱼儿思水

F'inic 发表于 2024-11-18 09:51

关注茶长高速进度情况。

Anderson123

11月29日上午长沙市轨道交通4号线北延工程正式开工

        作为长沙市重点轨道交通基础设施项目，4号线北延工程是支撑国家级湖南湘江新区副中心滨水新城发展，串联望城老城区，加强望城高星组团与河西、河东主城区联系，促进望城区融城的骨干交通线路。其开工建设将进一步拓展长沙轨道交通网络，提升公共交通服务水平，优化城市空间布局，助力望城区经济社会发展，对实现“三高四新”美好蓝图、推动长株潭一体化建设、实施“中部崛起”战略、带动长江经济带高质量发展均具有重要意义。

        4号线北延工程线路北起望城区白马巷站，沿雷锋大道、金星北路敷设，南至已运营的罐子岭站，线路全长约14.88公里, 设车站10座，均为地下车站。工程采用6节编组B型车，设计最高时速80公里。设普瑞大道主变一座，控制中心接入既有第一控制中心。该项目自规划之初便备受瞩目，已成为长沙市积极响应国家新型城镇化战略、推动城市轨道交通高质量发展的重要载体。

        4号线北延工程与4号线一期工程贯通运营后，将连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区、长沙县，途经望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁新城、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，形成一条长沙市主城区的对外辐射西北、东南的核心交通大动脉。不仅将缩短望城区与中心城区的时空距离，对望城片区、滨水新城片区、大泽湖片区和滨江新城片区等地区的发展起到积极支持和推进作用。届时，望城区沿线居民将通过地铁快速融入主城区，长沙轨道“半小时交通圈”辐射范围将进一步扩大。