融安新站房封顶在即

air_china · 发表于 2020-5-4 19:11:32

本帖最后由 air_china 于 2020-5-4 19:14 编辑

ebus 发表于 2020-5-4 19:01
谁出钱？这段客货运量都不大……

接入柳州的普通线，就往南那段复线，北面三条单线，都客货运量不大？

twty · 发表于 2020-5-4 22:32:09

黔桂线和焦柳线的货车通行密度还是蛮高的，老湘桂衡柳段货车密度相对小一点，未来至少黔桂复线是应该要搞的，但是规划的柳贺韶铁是单线160，搞不懂了...

ebus · 发表于 2020-5-5 16:50:32

twty 发表于 2020-5-4 22:32
黔桂线和焦柳线的货车通行密度还是蛮高的，老湘桂衡柳段货车密度相对小一点，未来至少黔桂复线是应该要搞的 ...

应该会预留双线，毕竟铁总和各地方ZF，修普铁的积极性都不高...

[建设纪实] 融安新站房封顶在即