捍卫交通枢纽，株洲又有多项新提法：建高铁城市！

城铁公交化了吗

现在三市行政貌合神离的大背景下，最终看的还是每个城市自己的发展，一体化最多就是锦上添花。
株洲是，湘潭也是。
株洲发展在线，一体化只是时间的问题；株洲掉队，那就只能看长潭酸。
湘潭发展在线，一体化的红利更是不会少；
要是掉队，长株一起，吃湘潭得骨头都不剩。

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zz203501x 发表于 2020-5-16 14:09
首先我是株洲人也是长沙人，前两年为了长沙买房改了长沙户口，爸妈住株洲，我住长沙。我觉得这样挺好的啊， ...

你应该记错了，如果依据gdp的话，株洲应该是没到过30/40名的位置，50/60名有可能，但是30/40名可能性很低，以前计划经济时代北方非省会整体实力更强，再加上直辖市和一些省会，名额就应该已经有30/40个了，直到90年代长沙gdp也是全国30开外，那个年代是北方诸如东北山东河北若干非省会都比很多南方省会强的时候，南方基础薄弱的省会诸如合肥南宁甚至全国60名开外的时候，当然你也可以不依据gdp，但是作为一个内陆规模也非特别突出的非省会，gdp又不突出，综合实力又有多大概率能挤到全国30/40名，况且随着市场经济改革开放的深入经济格局大概从90年代就已经开始有转变的趋势了，全国越来越多的地方盘活了尤其在南方，首先东南沿海的非省会起来一大波慢慢挤掉北方非省会，南方基础薄弱的省会也会爆发，尤其2010年以后全国大部分省份资源往省会集中的趋势越来越明显，再加上西部大开发给予了比中部更多的优惠和政策，一波有潜力的西部非省会也会上来加入竞争，在这种竞争对手越来越多的局面依靠着计划经济时代留下的优势也只会慢慢殆尽，东北城市就是很好的例子