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北京与 雄 安 之间的城际铁路、高铁进展如何?**期间,全国****、中国铁路北京局集团有限公司董事长赵春雷接受新京报记者专访。
新京报:京雄城际北京段去年已经开通,河北段将于何时开通?
赵春雷:计划今年年底开通**站到大兴机场段,这样从**到大兴机场只需要半个小时,相当于把**纳入北京的半小时交通圈了。
新京报:**与北京还规划了另一条高铁,现在进展到哪一步了?
赵春雷:京雄高铁会从新的丰台站始发,经过**后到达商丘,它变成将来的京九高铁的一部分,目前正在规划中。
新京报:天津到**的城际铁路,以及天津到大兴机场的城际铁路进展如何?
赵春雷:天津到**正在规划一条城际铁路。现在天津到保定本身有一条线路,但只通过**北边的白沟,相当于跟**新区连着,但没有进**站,下一步新线将进一步通到**。
另外,天津市非常看重和大兴机场的连接,也有城际铁路规划,目前招标已经启动。
新京报:高铁在构建京津冀半小时经济圈方面发挥了哪些作用?
赵春雷:高铁最大的好处是速度快、运量大,绿色环保。随着高铁快速发展,明显能够感受到城市群之间交流更加方便。**和北京通过高铁连通后,一体化的效果会更加明显,将来生产要素流动会更顺畅,资源配置的空间会更大。 |
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