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楼主: LAWDEFENDER

[综合数据] 全国各省市汽车产量排行榜(2020年)

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 楼主| 发表于 2021-7-28 05:06:46 | 显示全部楼层
汽车制造业成2020年广州工业增长“主引擎”

2021-02-03 来源: 广州日报
     

  广州市统计局发布的数据显示,2020年,广州汽车制造业实现工业总产值5860.26亿元,同比增长3.8%,占全市规模以上工业总产值的29.3%,扭转了2019年汽车业下降的态势,成为拉动全市工业增长的“主引擎”。

  广州新能源汽车发展势头强劲

  2020年12月,全市汽车制造业总产值当月同比增长12.0%,单月增速自6月份以来连续7个月保持两位数快速增长;限额以上汽车类商品零售额当月同比增长11.5%,自下半年以来连续6个月单月增速保持正增长,其中9月份开始汽车消费再度升温,连续4个月保持单月两位数增长。2020年,广州汽车年产量接近300万辆,为295.21万辆,同比增长1.2%。汽车年产量在2019年、2020年连续两年居全国城市首位。

  2020年广州市新能源汽车实现总产值突破百亿大关,达121.00亿元,同比增长29.2%,增速比汽车制造业高出25.4个百分点;新能源汽车年产量7.98万辆,同比增长17.3%,增速比全市汽车产量增速高出16.1个百分点。新能源汽车加快产业布局,发展势头强劲。

  汽车产量占全国比重稳步上升

  国家统计局公布的数据显示,2020年全国汽车产量同比下降1.4%,与此同时广州汽车产量实现正增长,行业暖意明显好于全国。比实现增长更可喜的是汽车产品结构优化,引领消费提档升级。

  自2017年全国汽车产量达到峰值近3000万辆后,连续三年产量负增长;广州汽车产量守住防线,近三年(2018-2020年)全市汽车产量稳定在290万到300万辆之间,占全国比重稳步上升。2020年,广州汽车、轿车年产量占全国比重分别达12.0%和17.9%,占比与2016年相比,分别提高2.7个和5.7个百分点。国内主要汽车城市中,2020年广州汽车产量分别多出长春市、上海市、重庆市29.71万辆、30.53万辆、137.21万辆。
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 楼主| 发表于 2021-7-28 14:23:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2021-7-28 14:44 编辑

根据以上的新闻报道,2020年汽车产量排名前7位的城市:

1)广州: 295.21 万辆
2) 长春: 265.5 万辆
3) 上海: 264.68 万辆
4)柳州: 187.3 万辆
5) 北京: 166 万辆
6)重庆: 157.99 万辆
7)  武汉: 141.63 万辆





http://www.gxzf.gov.cn/gxyw/t8158398.shtml

https://h5.drcnet.com.cn/docview ... 3406&chnid=3650
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 楼主| 发表于 2021-7-28 14:32:35 | 显示全部楼层
http://caifuhao.eastmoney.com/news/20210208113733154120070

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发表于 2021-8-3 15:58:12 来自手机 | 显示全部楼层
重庆产量要加把油了  这么大面积更加适合做汽车工业 !
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发表于 2021-8-9 22:40:54 | 显示全部楼层

湖北加油啊
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 楼主| 发表于 2022-2-18 05:52:48 | 显示全部楼层
https://www.163.com/dy/article/GUJ6N5DG0552IAMR.html

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发表于 2022-2-18 11:51:13 | 显示全部楼层
LAWDEFENDER 发表于 2022-2-18 05:52
https://www.163.com/dy/article/GUJ6N5DG0552IAMR.html

好数据。
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 楼主| 发表于 2023-1-9 16:34:03 | 显示全部楼层

广州汽车年产量突破300万辆


2023-01-09 10:44 来源:南方+
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广州汽车产业离万亿级目标再进一步。

广州市1月9日召开汽车产业发展新闻发布会,广州市工业和信息化局总经济师陈键华透露,据初步统计,2022年广州汽车产量将超310万辆,连续四年居大中城市之首。广州新能源汽车的年生产能力突破100万辆大关。

陈键华表示,广州汽车产业在2022年表现出了强大的韧性,整车产销创历史新高。1-11月,全市汽车产量292.53万辆,同比增长12.5%,实现工业总产值6023.79亿元,同比增长11.4%。其中,新能源汽车产量27.94万辆,同比增长120.8%。预计2022年广州汽车产量将超310万辆。

2022年汽车产业创历史新高,主要得益于广州市不断完善政策体系,狠抓项目招引落地。目前,广汽埃安第二智造中心、小鹏汽车广州智造基地、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期等新能源乘用车项目纷纷建成投产。

目前,广州初步构建了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的研发创新体系。广汽“星灵架构”和“全新一代AEP 3.0纯电平台”率先实现底层技术突破,性能和智能水平国际领先。小鹏汽车率先开放城市NGP应用,成为国内首个高阶智能驾驶在城市场景中量产落地的汽车企业。

此外,广州累计开放自动驾驶混行测试道路433条,开通测试路段双向里程1668公里,共有13家企业26款车型共270台测试车辆开展道路测试,累计测试里程超960万公里,居全国前列。

陈键华透露,2023年广州将推动广本新增12万辆纯电动生产线、东风日产20万辆纯电动生产线、广汽自研电池电驱等重点项目建设,加快项目落地转化;一企一策支持广汽集团、东风日产、小鹏汽车、合创汽车等企业加快发展,建设安全自主可控的全产业链;建设番禺、花都、南沙、黄埔4个自主品牌创新基地,推动搭建汽车零部件交易平台;探讨自动驾驶立法,争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

汽车产业是广州第一大产业,产量和创税均居全国城市第一。目前,广州已形成以12家整车制造为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链。
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 楼主| 发表于 2024-2-19 16:25:06 | 显示全部楼层
519.19万辆!广东汽车产量又双叒叕居全国第一

2024-01-25 18:38 来源:南方+ 魏泓泉 郭小戈


1月25日,记者从国家统计局获悉,2023年广东汽车产量为519.19万辆,新能源汽车产量为253.18万辆,以绝对的领先优势,双双居全国第一。截至目前,广东省汽车产量已连续六年居全国首位,形成从整车制造到零部件研发、设计、生产、销售的完备产业链。

  数据显示,2023年广东汽车产量519.19万辆,同比去年增长16.9%,高于全国7.6个百分点,位居全国第一。增长主力是新能源汽车产业,新能源汽车产量同比增长83.3%,高于全国53个百分点,占比广东汽车产量近半,占比全国新能源汽车产量26.8%。也就是,全国每四台新能源汽车便有一台“广东造”。


根据统计数据,重庆以231.79万辆位居全国汽车产量第二,上海、安徽、山东分别位居第三、第四以及第五位,汽车产量分别为215.61万辆、208.8万辆与197.3万辆。
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 楼主| 发表于 2024-2-19 16:31:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-7-26 20:39:16 | 显示全部楼层
https://info.51.ca/articles/1329983



全国最大的产业变局,当属新能源汽车对传统燃油车的替代,由此导致一众传统汽车工业大市升落起伏。

重庆也是传统汽车工业大市,但新能源转型也走在前列。今年上半年,重庆新能源汽车产量39.14万辆,增长1.5倍,带动汽车产业增加值增长30.3%,是经济增长的最大贡献产业。

得益于新能源汽车的放量,重庆今年上半年汽车产量高达121.42万辆,在省份中仅次于广东省,在市级层面反超广州、上海,重回汽车产量第一城之位。



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 楼主| 发表于 2025-1-11 18:31:22 | 显示全部楼层
广州、重庆争夺中国汽车第一城


出行一客

《财经》杂志交通工业组官方账号
《财经》杂志交通工业组创建,专注交通出行领域新闻

文|《财经》实习生 陈思宇 记者 王静仪

编辑|王静仪

过去五年里,中国汽车第一城,一直都是广州。

2023年广州汽车产量达到318万辆,整车产量连续五年排在全国第一。中国每制造十辆车,就有一辆是广州造。如果说中国造车看广州,广州汽车就要看广汽——在318万的年产量里,龙头企业广州汽车集团股份有限公司(后称广汽集团)占据了252.88万辆,占比超过80%。

但2024年,趋势变了。

广州市统计局最新数据显示,2024年前三季度,广州汽车产量179.34万辆,同比下降20.8%,汽车制造业增加值同比下降17.4%。

2024年前三季度,广州GDP为22149.95亿元,排名全国第五,同比增长2.0%,增速在全国GDP十强城市中排名倒数第一。而作为重点产业,汽车制造业“仍处动能转换深度调整期”,1-11月增加值降幅扩大至19%,成为经济增长的主要拖累因素之一。

在广州汽车产业承受重压的同时,不少城市又凭借新能源汽车行业雨后春笋般崛起。重庆市经济信息委数据显示,2024年上半年,重庆汽车产量达到121.4万辆,超过广州,摘下汽车第一城的桂冠,其中,新能源汽车产量达39.1万辆、同比增长150%,增速在全国汽车产量前十大省市中排名第一。2024年前三季度,重庆汽车产量达173.46万台,同比增长8.0%。

2024年上半年,重庆超越了广州;但在前三季度,广州又实现反超,领先5.88万辆。目前全年数据还没公布,从1-11月的增幅来看,广州大概率能够捍卫第一城的荣誉。但不可忽视的信号是,新能源大潮已经搅乱汽车产业的竞争格局,越来越多的新入局者后来居上。

近些年,燃油车市场失去昔日光辉,在行业经历激烈洗牌的过程中,车企或迎来辉煌或陷入低谷,而它们所代表的城市,在转型挑战中的挣扎与蜕变,也逐渐显露出来。
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