巢马高铁马鞍山公铁大桥工程，三月二十八日，桥面摊铺沥青

50后的马叔

3月28日由安徽省合马高速铁路公司宁安铁路公司建设中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界最大跨度三塔斜拉桥马鞍山长江公铁大桥主桥公路面开始进行钢桥面沥青铺摊作业大桥向如期通车迈出关键一步
大桥钢桥面设计总厚度60毫米采用国内领先的“改性聚氨酯混凝土+SMA改性沥青混凝土”复合结构
主汊航道桥长3248米本次钢桥面铺装总面积近8万平方米相当于11个标准足球场并列排开预计4月上旬铺装完成

344919835

其实马鞍山人根本不在乎这个桥通不通，他们只要有道路通南京就行

50后的马叔

344919835 发表于 2026-3-30 11:23
其实马鞍山人根本不在乎这个桥通不通，他们只要有道路通南京就行

这是合肥通向江苏的另一条通道
扬马城际铁路

bao_1978

50后的马叔 发表于 2026-3-30 11:28
这是合肥通向江苏的另一条通道
扬马城际铁路

合肥到扬州未来有国家干线沿江高铁，巢扬马只会是支线补充，最大的用处是一是方便马鞍山北上，二是方便禄口机场吸客流，皖江就不用说了，新桥机场的客流搞不好都要吸走。这也合肥航空市场发展不起来的原因，高铁太发达了，航空不可能有大的发展。

50后的马叔

bao_1978 发表于 2026-3-30 13:39
合肥到扬州未来有国家干线沿江高铁，巢扬马只会是支线补充，最大的用处是一是方便马鞍山北上，二是方便禄 ...

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