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楼主: 2015612dhuhi

[建设纪实] 大工山路(长江南路-弋江路)快速化改造

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发表于 2026-3-11 09:21:49 | 显示全部楼层
xxxyyyfff 发表于 2026-3-10 17:24
二标段要缓到什么时候,26年工作计划好像没提

官 方报告和计划,提都没提的话,就没有了,也就别挂念了。
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发表于 2026-3-11 10:15:30 | 显示全部楼层
拨隆子 发表于 2026-3-11 09:21
官 方报告和计划,提都没提的话,就没有了,也就别挂念了。

没钱,而且车流量也不大,能拖一天是一天
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发表于 2026-3-13 22:36:59 | 显示全部楼层
大工山路下穿隧道什么时候安排?
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发表于 2026-3-14 21:49:00 来自手机 | 显示全部楼层
2024-2026年没有新增快速路计划,此届ZF魄力不照嘛
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发表于 2026-3-15 11:26:04 | 显示全部楼层
wuzonggui 发表于 2026-3-14 21:49
2024-2026年没有新增快速路计划,此届ZF魄力不照嘛

前一届书记单省长不是一般的有魄力
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发表于 2026-3-15 12:27:03 | 显示全部楼层
z60181 发表于 2026-3-15 11:26
前一届书记单省长不是一般的有魄力

通往县市区的快速路,科创园,宜邻中心都是单手里的项目吧?
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发表于 2026-3-15 17:12:35 | 显示全部楼层
前任挖坑,后任埋单
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发表于 2026-3-16 09:30:26 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2026-3-15 17:12
前任挖坑,后任埋单

不能这么 说,看霸都的发展就要死命挖这种坑,芜湖做为造血的城市自己不舍得花,给别人做嫁衣
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发表于 2026-3-17 14:28:15 | 显示全部楼层
fang1833 发表于 2026-3-16 09:30
不能这么 说,看霸都的发展就要死命挖这种坑,芜湖做为造血的城市自己不舍得花,给别人做嫁衣

对,你不用别人用,你不借钱别人借钱。我看到遵义、柳州,以及贵州云南一些城市前些年都大张旗鼓地发债搞建设,结果还不是长三角帮着买单
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 楼主| 发表于 前天 10:16 | 显示全部楼层
关于芜湖市政协十四届五次会议第W2026127号提案办理情况的答复函

发布时间:2026-07-30 17:05 信息来源: 芜湖市住建局 阅读次数:31 编辑:郭园

     

宋红伟委员:

您提出的关于《大工山路通行优化》的提案收悉,经研究,现答复如下:


一、大工山路全线快速化列入政 府投资计划后备项目,适时启动项目实施


依据《芜湖市综合交通体系规划》,大工山路规划为城市快速路,为衔接城南过江隧道工程,2024年大工山路(隧道口-中山南路)段已完成改造。大工山路全线快速化列入芜湖市2026年市**投资计划后备项目,因资金等问题,目前暂无实施计划。针对大工山路沿线交叉口交通拥堵问题,我局将会同市自规局、市城管局、市交管支队等部门开展具体分析研判,经论证符合治理条件的节点,将纳入下一年度芜湖市城区交通拥堵治理专项行动。


二、多方联动补齐隧道沿线交通设施,强化违法抓拍管控。


市公安局弋江交管大队建立业主单位、施工单位联合推进机制,采取分段实施、分步完善的方式,系统性更新增设隧道出入口周边指路、警示、分道等交通标志设施。建立常态化实地调研机制,定期开展全路段路面巡查,同步汇总、分析隧道及沿线交通事故发生点位、成因,精准定位设施缺失、标识不清等短板问题,针对性完善道路基础配套设施。


已正式上报长江南路至花津南路当前改造通行路段交通设施优化调整方案:一是优化大工山路与萃文路隧道出口渠化设置,重新划分车辆分流区域(已调整);二是在隧道辅道新增3处交通电子抓拍设备,重点抓拍违规变道、逆行、占道等影响隧道通行安全的违法行为(已启用);三是全线增补、更新各类导向、提示、禁令指示标志20余处,清晰指引机动车、非机动车分道行驶,减少路口交织冲突(已完善)。


三、联合专业力量动态优化路口信号配时,分阶段做好保通保畅。


市公安局弋江交管大队持续跟踪全天分时段车流量变化,多次邀请隧道管理办公室、设施保障大队交通工程专家开展现场会商,统筹优化路口近端、远端信号灯联动协调配时方案,科学分配各方向放行时长,平衡主干道、隧道出入口车流疏导需求,最大限度缓解拥堵。后续将按照道路改造、车流增长分阶段持续跟踪监测,根据实际通行变化动态微调信号配时,建立长效保通机制,稳定提升路口通行效率。


四、全域排查沿线非路口路段安全隐患,结合道路改造同步提质。


常态化开展拉网式安全隐患排查,重点排查视线遮挡、缺少减速警示、机非混行等突出问题,建立隐患台账。结合区域道路改造工程实施时序,同步对隐患点位进行优化整改,增设减速带、警示标牌、隔离防护等设施,补齐非路口路段安全防护短板,全方位防范道路单方、碰撞类交通事故。


五、人行天桥建设统筹规划评估,严格履行项目审批流程。


关于沿线新建人行天桥相关诉求,需统筹区域整体国土空间规划、周边小区及学校人流量、道路线形、地下管线布局、建设资金等多重要素综合研判。市住建局、市公安局、市交通局等相关部门将开展实地评估论证,严格依照法定审批流程逐级上报,综合考虑建设必要性与实施可行性,待各项审批手续完成后,方可纳入建设实施计划。


六、下一步工作安排。


市住建局将在大工山路全线快速化方案中考虑上述建议,并在项目前期研究阶段逐条梳理、充分论证,切实将合理建议转化为提升道路通行效率和出行品质的具体举措。市公安局将每周开展隧道沿线路况、车流、事故复盘,及时联动专家调整信号灯配时;持续滚动更新道路隐患清单,结合改造工程同步完成隐患治理;主动对接规划、住建部门,同步反馈群众过街出行需求,持续跟进人行天桥规划审批进展。


感谢您对芜湖市城市建设的关心和支持!



联系单位:芜湖市人民城市建设研究中心
联系电话:0553-5905502
办复类别:B

芜湖市住房和城乡建设局  
2026年7月17日
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 楼主| 发表于 前天 10:17 | 显示全部楼层
wuzonggui 发表于 2026-3-14 21:49
2024-2026年没有新增快速路计划,此届ZF魄力不照嘛



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发表于 前天 12:22 | 显示全部楼层
芜湖都为安徽做贡献了~
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