呼南高铁引入长沙枢纽

poiulkjhmn · 发表于 2025-2-21 16:29:18

shine7love 发表于 2025-2-21 11:32
估计只有大标杆车才会从益阳直接走娄底南下去广东广西吧，想要赚钱要客流肯定绕一下长沙的，走呼南高铁长 ...

如果不修联络线，哪个吃饱了撑的会跑到宁乡西部山里去坐车？如果修联络线，不如直接修到桃江，比扳弯正线强多了

1756869965 · 发表于 2025-3-5 23:23:22

shine7love 发表于 2025-2-20 10:12
是的，还不如从常德直接南下邵阳永州，反正长沙西走长益常可以北上西进，长沙南走沪昆到娄底邵阳永州可以 ...

有味，几个四线城市大言不惭要拉直，别个省会跟省会间都要为了照顾沿线小城市而适当绕弯。你真是玩的一手好倒反天罡

ebus · 发表于 2025-3-6 12:30:51

本帖最后由 ebus 于 2025-3-6 12:37 编辑

1756869965 发表于 2025-3-5 23:23
有味，几个四线城市大言不惭要拉直，别个省会跟省会间都要为了照顾沿线小城市而适当绕弯。你真是玩的一手 ...

长沙西-韶山南硬是要修的话，呼南还不如常邵直连，否则长(西)韶、益娄那么近，前者根本不会批……

ebus · 发表于 2025-3-6 12:35:21

ebus 发表于 2025-3-6 12:30
长沙西-韶山南硬是要修的话，呼南还不如常邵直连，否则前者根本不会批……

假设长沙西-韶山南上马，大概率少不了宁乡西联络线。进一步的，新设宁乡东更好，避免长韶直接跨越宁乡……如此一来，就算有益娄高铁，也不会有什么车走，还不如修常邵……

忘川浮生若梦 · 发表于 2025-3-6 15:17:19

宜春发改：涉及我市的重大铁路项目武咸昌和长沙至南昌（九江）项目已纳入正在修编的国家中长期铁路网规划

DJZ94 · 发表于 2025-3-6 16:18:25

本帖最后由 DJZ94 于 2025-3-6 16:25 编辑

ebus 发表于 2025-3-6 12:35
假设长沙西-韶山南上马，大概率少不了宁乡西联络线。进一步的，新设宁乡东更好，避免长韶直接跨越宁乡… ...

不要总把益娄当成是为了靠近长沙，有没有可能就是为了过益和娄本身啊，这俩以往铁路地位就是nobody，其他方面也没什么资源，你不给他点饼人家日子怎么过。要是不修益娄，娄底机场立马就得安排上了，正好今年规划里也提了。但是益阳不好搞，这几年拜常德为师把哭穷学了个十成十……

DJZ94 · 发表于 2025-3-6 16:31:33

忘川浮生若梦发表于 2025-3-6 15:17
宜春发改：涉及我市的重大铁路项目武咸昌和长沙至南昌（九江）项目已纳入正在修编的国家中长期铁路网规划

隔壁这几年也该受够高铁线路弯弯绕绕的苦了吧，希望能早日重新审视长沙，放下对长沙吸血能力的高估，认识到广深才是大家共同的苦主，都是捡一点人家指缝里漏出的糠吃罢了，别又故意使绊子把新规划线路搞得弯弯绕绕的了

ebus · 发表于 2025-3-6 19:39:14

忘川浮生若梦发表于 2025-3-6 15:17
宜春发改：涉及我市的重大铁路项目武咸昌和长沙至南昌（九江）项目已纳入正在修编的国家中长期铁路网规划

正好印证了赣省不想修武咸吉，然后鄂省不得不捡起当年的遗珠……

ebus · 发表于 2025-3-10 08:51:39

长沙加入呼南高铁争夺战，大大小小自媒体嗨起来了......

[铁路] 呼南高铁引入长沙枢纽