锡澄S1地铁列车的样车模样出来没？

旺仔大肉包 · 发表于 2022-11-19 09:16:23

wanglei091185 发表于 2022-11-19 06:45
苏锡常还在飘，先把它给开工了再说吧。S3S4争取一下。

苏锡常涉及3市，很难协调。s1支，穿心，s3 s4除了硕放机场有交汇站点，和这个快线没什么联系。先拿个准生证再说，一四五国家是支持优先市域线，感觉还是要抓住机会。

semi · 发表于 2022-11-21 10:08:31

旺仔大肉包发表于 2022-11-19 09:16
苏锡常涉及3市，很难协调。s1支，穿心，s3 s4除了硕放机场有交汇站点，和这个快线没什么联系。先拿个准生 ...

龟局的尿性，要能抓住机会，无锡地铁就不是现在这个状态了

Lizhanlu · 发表于 2022-11-21 10:54:29

23年的长三角中期调整，不知道无锡能不能抓住机会塞点东西进去

semi · 发表于 2022-11-21 11:29:43

Lizhanlu 发表于 2022-11-21 10:54
23年的长三角中期调整，不知道无锡能不能抓住机会塞点东西进去

之前好像在研究S1东延和穿心线还有S3、S4无锡段的，看龟局的本事了

chidami · 发表于 2022-11-21 12:35:02

旺仔大肉包发表于 2022-11-19 09:16
苏锡常涉及3市，很难协调。s1支，穿心，s3 s4除了硕放机场有交汇站点，和这个快线没什么联系。先拿个准生 ...

应该优先推进S1机场支线到东站和硕放机场，填补无锡东北角的轨道交通空白区
-穿心线相当于地铁一号线的快速复线，作用太小
-S3 S4 希望不大，今后几年张家港常熟有南沿江、通苏嘉高铁和苏虞张线等铁路项目要优先建，有多少兴趣来对接？即使有兴趣，东隔壁也未必会同意。

semi · 发表于 2022-11-21 17:10:07

chidami 发表于 2022-11-21 12:35
应该优先推进S1机场支线到东站和硕放机场，填补无锡东北角的轨道交通空白区
-穿心线相当于地铁一号线的 ...

穿心线确实不急，但S3、S4只要塞进无锡段就是成功，毕竟南京S3没到和县，S8也没到天长，都只是建了南京那段，无锡S1规划到靖江的，也只上报了无锡段嘛，批复能为我所用就行

sysw · 发表于 2022-11-21 17:57:03

semi 发表于 2022-11-21 17:10
穿心线确实不急，但S3、S4只要塞进无锡段就是成功，毕竟南京S3没到和县，S8也没到天长，都只是建了南京 ...

正道理！！

zippoo · 发表于 2022-11-28 21:28:37