2月18日长沙地铁客流量315万，刷新历史最高客流量！

mayu

昨天周6，强度毫无悬念全国第一，看看客流多少

poiulkjhmn

LaJolla 发表于 2023-3-4 17:53
长沙地铁的换乘系数比其他相近里程或进站量的城市高得多
是不是说明线网规划有问题，导致大部分乘客都需要 ...

等成网以后直达客流就会变多

bobo980317

昨天325.54，再创新高！连续三周破纪录！

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poiulkjhmn 发表于 2023-3-5 09:16
等成网以后直达客流就会变多

成网之后直达客流就多了？？怎么个道理，，，，说明以前修的线路修的不合理，以后的线路更考虑不转车的直达要求。。。

xczz

客流强度已存在明显瓶颈了，主要还是发车频次上不去，信号改造和新车引进都跟不上，白白错失了增收潜力

qwert11567

dianli110 发表于 2023-3-3 08:20
五一广场是否还可以增加一条线路？14号线可以走五一广场。

要是还能加一条线就好了，五一人那么多，像深圳那样市中心都是三条线交汇

svant

n-watcher 发表于 2023-2-20 21:48
长沙大学算很偏吗？十年前可以这么说，现在哪偏了，在你眼里估计市**也很偏，长沙学院是长沙市属的唯一一 ...

长沙理工？

忘川浮生若梦

svant 发表于 2023-3-7 13:00
长沙理工？

长沙理工是省属

csfluke

我喂米粉带盐1 发表于 2023-3-2 16:19
说明什么？说明没眼光！香港地铁里程200多，客流量是900万，强度稳居4.0以上，香港人口800多万，说明什么 ...

交通规划的前提就不一样，没有可比性好吗，香港从一开始做城市规划的时候，交通核心就确定是地铁，所有新建区域都是按交通能力来确定居住人口数量，整个香港严格抑制机动车，全香港只有70万台机动车，内地哪个城市不是机动车作为交通主力，地铁最多只是公共交通主力而已。香港能以地铁为交通核心，也是和他市区的狭小有关的，香港地铁覆盖人口比例超过内地任何城市