导 航
查看: 5729|回复: 11

常州地铁流量查询链接

[复制链接]
发表于 2023-10-25 13:34:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-26 21:26:45 | 显示全部楼层
感谢楼主分享
回复

使用道具 举报

发表于 2023-10-26 22:45:48 | 显示全部楼层
无法访问此网站连接已重置。
请试试以下办法:

检查网络连接
检查代理服务器和防火墙
运行 Windows 网络诊断
ERR_CONNECTION_RESET
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2025-5-1 08:33:22 来自手机 | 显示全部楼层
今年客流量好像还可以了,希望尽快规划上报下一轮地铁才好,地铁成网才有优势
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-4 12:31:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙城大桥 于 2025-5-4 12:32 编辑

今年日均客流量20.39万,强度0.38。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-5 10:10:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 鱼数鱼数 于 2025-5-5 23:09 编辑

中规中矩,不突出,也不怎么拖后腿。城市人口在这儿呢,地铁流量的底层逻辑是看人口规模
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-5 10:49:34 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2025-5-4 12:31
今年日均客流量20.39万,强度0.38。

双线日均20万+以上已经不错了。今天全年估计21万+。这个基本上和无锡双线第二第三年日均差不多一个节奏,常州正常双线运营23年才开始。隔壁后续基本上是每年10%的增幅,常州估计也差不多。等到了2030年四线运营前的时候日均基本上30万左右
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-13 14:24:35 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-5-5 10:49
双线日均20万+以上已经不错了。今天全年估计21万+。这个基本上和无锡双线第二第三年日均差不多一个节奏, ...

2030年4线运营外加机场线,1号线延长到前黄,2号线延长到横山桥邹区,才能算合格。否则确实是慢了,不过,时间估计是来不及了,机场线要2035年了,慢死了。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-13 14:36:38 | 显示全部楼层
现在这个形势下能够把地铁二期顺利造完就很好了,资金压力财政压力也很大的。况且我们还有最重要的淮泰常铁路工程和南站呢。还有那么多高架,地铁投资太大了。搞一个机场快线就够了。4月份的地铁客流0.4也很不错了,和徐州0.43一个档次。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-13 17:05:54 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2025-5-13 14:24
2030年4线运营外加机场线,1号线延长到前黄,2号线延长到横山桥邹区,才能算合格。否则确实是慢了,不过 ...

2030年3条线运营,1条线建设,1、2、6延伸(规划调整)获批,第三轮待批。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-13 18:27:29 | 显示全部楼层
地铁接驳车太少了
回复

使用道具 举报

发表于 2025-5-13 23:02:54 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2025-5-13 17:05
2030年3条线运营,1条线建设,1、2、6延伸(规划调整)获批,第三轮待批。

6号线2029年底就能投入运营了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-8 10:41 , Processed in 0.040644 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表