石家庄北部（正定）城市综合交通规划（2021-2035）

潭园幽梦

mu1321 发表于 2025-6-23 12:52
我觉得不好分流，如果出门就是奥体，不管是入场还是散场，地铁口得被彻底堵死，而且前往地铁浩浩荡荡的人 ...

红馆整下方 地下就是红磡地铁 每次演唱会都是有序离场 分流并不困难

其实人群分流没有想想的那么困难，最主要的是通过常态化的演唱会，观众们形成离场分流的习惯，哪些口可以出，大概需要多久时间，如何耐心等待，再加上举办方和本地zf合适的组织引导，将人群分流到不同的地铁口 公交站等即可

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mu1321 发表于 2025-6-23 12:52
我觉得不好分流，如果出门就是奥体，不管是入场还是散场，地铁口得被彻底堵死，而且前往地铁浩浩荡荡的人 ...

分流太简单了好嘛，上海国家会展中心经常日客流量十几万人太平常了，也是地铁直接拉走。地铁是最好的分流交通工具。大运量对于集中式人流进出太重要了！

421713094

管理，既是艺术，也是技术。可不是随便拉几个栅栏就能算管理的，同时还得考虑经济成本。所以综合算下来，还是不设站最好，大家散场了集体溜达溜达走得快。

潭园幽梦

421713094 发表于 2025-6-24 16:54
管理，既是艺术，也是技术。可不是随便拉几个栅栏就能算管理的，同时还得考虑经济成本。所以综合算下来，还 ...

还真就这么简单，不要神话管理，6万人的场馆疏散可以40分钟散离靠的就是我上面说的那些办法，不管设不设地铁，都可以实现。

地铁只是大运量交通工具，对快速疏散人群的作用是巨大的

guochao918

421713094 发表于 2025-6-24 16:54
管理，既是艺术，也是技术。可不是随便拉几个栅栏就能算管理的，同时还得考虑经济成本。所以综合算下来，还 ...

说一说你怎么算的？

348849063

421713094 发表于 2025-6-24 16:54
管理，既是艺术，也是技术。可不是随便拉几个栅栏就能算管理的，同时还得考虑经济成本。所以综合算下来，还 ...

建议你以后出行就靠溜达