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[城建规划] 批判性眼光看待东区街道断面设计缺陷

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发表于 2024-9-23 14:15:29 来自手机 | 显示全部楼层
文恒武 发表于 2024-9-23 10:09
兄弟,你现在就上情绪了,放平心态,平常心对待!

晋冀鲁豫大城市数量:
河南4座、山西2座、京津冀8座、山东10座。

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发表于 2024-9-23 16:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸头头儿换的很勤,但还是有例外的。。比如搞东区的这位老高,8年。。他的作品,可以用赵中有高形容。。
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 楼主| 发表于 2024-9-23 17:20:02 | 显示全部楼层
文恒武 发表于 2024-9-23 10:09
兄弟,你现在就上情绪了,放平心态,平常心对待!

你自己胡说八道,让别人平常心,你怎么不平常心呢
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 楼主| 发表于 2024-9-23 17:31:34 | 显示全部楼层
邯山驿 发表于 2024-9-23 16:07
邯郸头头儿换的很勤,但还是有例外的。。比如搞东区的这位老高,8年。。他的作品,可以用赵中有高形容。。

赵中有高?赵高?这是什么梗
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发表于 2024-9-23 20:37:57 来自手机 | 显示全部楼层
赵,超腾也。赵中有高,鹜远又好高。。赵步本身就太大,再高点,就朝鲜正步了。。
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 楼主| 发表于 2024-9-23 20:45:32 来自手机 | 显示全部楼层
邯山驿 发表于 2024-9-23 20:37
赵,超腾也。赵中有高,鹜远又好高。。赵步本身就太大,再高点,就朝鲜正步了。。

所以你的意思是东区的设计迎合了高的好高骛远的审美,导致假大空,是吗
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发表于 2024-9-23 21:17:56 | 显示全部楼层
迎合什么审美都是次要的,重要的是KPI建立在维护多数人的利益基础之上。。简单一句,东区不是主城,高标准按需搞。。
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 楼主| 发表于 2024-10-11 13:44:22 来自手机 | 显示全部楼层
自规部门回复如下,供大家参考
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 楼主| 发表于 2024-10-11 13:45:35 来自手机 | 显示全部楼层
您好,关于您反映的问题,承办单位已回复:1.城市道路网络根据《邯郸市国土空间总体规划(2021—2035年)》(以下简称:总规),我市城市道路分为城市快速路、主干路、次干路和支路四个等级,规划快速路主要承担主城区与组团城区之间长距离快速交通,道路红线宽度控制在50~60米。道路横断面则按照道路等级、服务功能等,在规划红线宽度范围内合理布设。对于留言中所述“参考优秀城市建设经验”“优化街道断面”的建议我局将积极采纳,结合我市实际情况多多汲取优秀经验做法进一步优化我市城市道路断面型式。2.以人为本的交通系统根据总规,我市传承的城市格局,结合城市排水沟渠、景观轴线等设置要求,在邯郸东区的磁山路、建安路等道路单侧或双侧规划宽度20米以上的绿化带。结合滨水绿带等空间打造慢行交通系统。完善无障碍设施网络、微循环和支路网建设。3.商业用地规划情况根据总规商业金融业用地篇章中,明确**商务区发挥高铁邯郸东站的枢纽作用,建设区域现代化商业、金融、服务中心。结合各区级公共服务中心布置区级商业中心。**商务区位于东湖新城秦皇大街以东、赵王大街以西、联纺路以南、丛台路以北,占地1.75平方公里,是最具活力的城市中心区。同时,沿赵王大街、东渐河规划赵王大街商业街区。目前,我局正在编制的详细规划中,将结合15分钟、5—10分钟生活圈的配套要求,合理布局相应的商业、公共服务等设施。在东区新建建设项目规划方案设计时,公共建筑、居住建筑均按照《邯郸市城市规划技术规划规定(建筑篇)》要求退让城市道路红(绿)线,留出建筑前区空间。同时,为繁荣城市商业氛围、增强城市活力,东区新建住宅项目配套商业比例可适当放宽,且一般沿生活性城市道路设置,可采用低层商业楼或底商形式连续布置,形成良好的社区交往氛围,确需沿城市主要道路设置的,宜采用集中布局形式。感谢您的关注与支持。
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发表于 2024-10-11 17:16:37 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆远影碧空 发表于 2024-10-11 13:45
您好,关于您反映的问题,承办单位已回复:1.城市道路网络根据《邯郸市国土空间总体规划(2021—2035年)》 ...

所以他这个回复解决你的问题了吗?怎么感觉不痛不痒,没什么变化啊
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