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发表于 2024-10-12 08:52:37
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个人感觉,保沧城际350的可能无限接近于0
从现有的规划信息来看,是打算借助衡沧港城际泊头西站西南端的接口引出,在石雄城际蠡县西站南侧和安国东站北侧接入石雄城际。
首先,衡沧港城际本身就是250线路
其次,蠡县西站和安国东站给保沧/定沧预留的引入条件都不是在正线上预留42道岔,而是在测线上接入,无法快速转线(作为对比石雄城际接入保定东、石家庄东和雄忻外绕线接入蠡县西都是直接接在正线上的)
综上考虑,保沧这一小段设计350应该是不太可能 |
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