济南轨道交通14号线细节曝光

goto1987

可能是12吧，都是网友自制的，仅供参考

yahwong

这么看14真是呼之欲出

Steven辰

最好是能多照顾照顾济南，多批50%的里程，济南太需要地铁了

god-boy

Steven辰 发表于 2025-8-6 15:25
最好是能多照顾照顾济南，多批50%的里程，济南太需要地铁了

多50%就可以多修接近两条啦

god-boy

yahwong 发表于 2025-8-6 08:31
这么看14真是呼之欲出

如果不上3期，估计后面就遥遥无期啦。 所以我大胆预测这次能多争取就多争取，以及采用地铁+云轨混合建设模式。

我预测就是除了4、6、7二期优化，就是穿黄5号、7号到历城站支线，10、11、12中西段，14号线，18号线修到凤凰路。13号线，17号线，18号线世纪大道段换成比亚迪云轨不占用地铁里程。

nsh1989

原高新会展中心纳入拆迁改造，也是14号线的一个佐证。

god-boy

nsh1989 发表于 2025-8-8 18:43
原高新会展中心纳入拆迁改造，也是14号线的一个佐证。

高新会展中心拆迁，包含后面会展香格里拉那几栋楼吗？如果一起，原房主可就解套啦！

Seven7777777

我的建议还是这么修建

god-boy

Seven7777777 发表于 2025-8-9 22:15
我的建议还是这么修建

就5（穿黄）、10（到工人新村）、11、12（含18）吗？有100公里吗？ 云轨、电车线路都不考虑同期建设吗？

Seven7777777

god-boy 发表于 2025-8-10 12:23
就5（穿黄）、10（到工人新村）、11、12（含18）吗？有100公里吗？ 云轨、电车线路都不考虑同期建设吗 ...

总里程105公里，云巴、有轨电车线路没画上去

god-boy

Seven7777777 发表于 2025-8-10 23:35
总里程105公里，云巴、有轨电车线路没画上去

极限争取是不是可以到129公里。 可以再多建一条线路。

另外我感觉你预测的12号线世纪大道因为炼油厂段管道安全问题，只能走地上或高架，到凤凰路为止（整条线路足够长啦），余下路段采用云轨或电车衔接更具可行性。

Seven7777777

god-boy 发表于 2025-8-11 12:14
极限争取是不是可以到129公里。 可以再多建一条线路。

另外我感觉你预测的12号线世纪大道因为炼油厂 ...

129公里……估计够呛了，最多115公里个人认为

god-boy

Seven7777777 发表于 2025-8-11 21:26
129公里……估计够呛了，最多115公里个人认为

115公里包含7号线二期吗？我看你图都没延长

firemeng

看到一篇2022年的报道，云巴最早是规划在南部山区，还想做一些建设预留。可能因为5号线规划改了，所以没有实际建设。南山云巴大概率会在轨交4期中随着5号线同步建设。前几天南部山区的建设规划也出来了，可以卖低密度住宅用地。补齐交通短板的话，南部山区还是能卖不少钱。这条路线应该稳赚。https://epaper.qlwb.com.cn/Qlwb/PDF/20220816/A04.pdf

从《规划》中提到的济南云巴经过区域可以看出，该线路沿省道103一线部署的可能性较大，这也是进出南山的一条重要通道。省道103从红符路向南穿行后，将仲宫、柳埠串联起来，沿途景点分布多，节假日通勤繁忙。目前，省道103旅游公路建设正加快推进，山体开挖近半，沿线多座桥梁出现工程节点。相关部门从业人员告诉记者，省道103旅游公路在建设中曾规划预留云巴的接入空间，后期有可能通过道路侧分带进行云巴建设。