苏州老火车站

青奇古怪 · 发表于 2025-2-3 23:52:29

AndySeattle 发表于 2025-2-3 23:13
印象中当年苏州站改造是要增加客整所的，最后是没弄。
这次昆山站改造，位置都移了，居然没增加点站场规 ...

嗯。最初是有齐门客整所的。不知道为什么最后没有搞。

蘇州宇文宙武 · 发表于 2025-2-4 02:50:24

我倒是觉得式样上更喜欢老站，新站虽然有特色，但没有完全体现出中国传统文化和苏州特点，如果能在老站基础上改建就好了，或者把老站保留下来移址新建也可以。

laotou625 · 发表于 2025-2-4 17:18:22

在这个拍照的时间的十几天之后，最后一次到过这个老火车站。

青奇古怪 · 发表于 2025-2-4 20:05:39

蘇州宇文宙武发表于 2025-2-4 02:50
我倒是觉得式样上更喜欢老站，新站虽然有特色，但没有完全体现出中国传统文化和苏州特点，如果能在老站基础 ...

但是确实没有办法保留。或者说保留的话没法达到现在的规模

share5k · 发表于 2025-2-4 20:09:46

蘇州宇文宙武发表于 2025-2-4 02:50
我倒是觉得式样上更喜欢老站，新站虽然有特色，但没有完全体现出中国传统文化和苏州特点，如果能在老站基础 ...

老样式我也喜欢，但那也不是传统文化，而是80年代的建筑特征

水门汀，马赛克，琉璃瓦，绿色的墙裙，这种特色很多当年的公共设施都这样，各地的火车站是其一，各地的博物馆、大公园也一样，甚至学校、医院都是类似的风格。

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2025-2-5 13:10:36

印象中这个火车站应该是用到了07年才重建的，然后到2011年好像新苏州站已经开放了，但当时只有半个车站，只开放了北广场

武晋 · 发表于 2025-2-5 16:37:09

本帖最后由武晋于 2025-2-5 09:17 编辑

上世纪的常州火车站南侧站房原貌：
【摄于八十年代，清清爽爽】

【摄于九十年代，广告林立】

本世纪的常州火车站南侧站房外立面改造：
【外部玻璃幕墙】

【内部结构保留】

常州火车站南北广场站内连通改造：
【南北连通前，普速场地道】

【南北连通前，高速场天桥】

【南北连通后，两场互通检票天桥】

【南北连通后，两房自由穿梭廊桥】

长洲府尹 · 发表于 2025-2-5 17:05:02

武晋发表于 2025-2-5 16:37
上世纪的常州火车站南侧站房：
【摄于八十年代】

图一直在转圈转不出来

zhouyunyiyue · 发表于 2025-2-5 17:12:43

确实这个老站的“蘇州站”字体更好看

青奇古怪 · 发表于 2025-2-5 19:31:22

青胖咸鸭蛋发表于 2025-2-5 13:10
印象中这个火车站应该是用到了07年才重建的，然后到2011年好像新苏州站已经开放了，但当时只有半个车站，只 ...

最开始北侧站房是和沪宁城际在2011年7月份通车的时候一同启用的。但是实际上非常的仓促。当时只有地面以上的站房投入使用了。其他部分都在施工（包括北广场），甚至地下通道都没有建成。北站房投入使用后其他的配套工程才慢慢搞好的。到最后北广场汽车站前面的中国铁通办公楼拆除好像已经是2017年的事情了。

武晋 · 发表于 2025-2-5 21:53:55

长洲府尹发表于 2025-2-5 09:05
图一直在转圈转不出来

现在能看到吗？

长洲府尹 · 发表于 2025-2-5 22:28:21

武晋发表于 2025-2-5 21:53
现在能看到吗？

可以了

武晋 · 发表于 2025-2-5 22:54:50

AndySeattle 发表于 2025-2-3 15:13
印象中当年苏州站改造是要增加客整所的，最后是没弄。
这次昆山站改造，位置都移了，居然没增加点站场规 ...

昆山站是过路站，2台6线和苏锡常一样，可以了。丹阳、镇江只剩一对上下行到发线办客，找谁说理去？

blue_ares · 发表于 2025-2-6 16:02:23

满满的回忆