苏台高速只待东山段

Kevinlove0627 · 发表于 3 天前

泥塑的高速密度真是太稀疏了，的确需要多造路，目前骨架线路沪宁高速、苏嘉杭高速、绕城高速、沪苏浙高速都是千禧年造的，一零年代二零年代基本无新增（只有绕城东线南延这些零碎线路），可以说是停滞太久了

目前在建的只有北边的锡太高速、通常高速，远远不够啊

小希牙 · 发表于前天 20:50

对比珠三角，长三角的高速路网就是坨屎

yingsh12345 · 发表于前天 20:51

小希牙发表于 2026-2-26 20:50
对比珠三角，长三角的高速路网就是坨屎

珠三角才多大？就是苏州-无锡-嘉兴-上海这一圈这么大

yangtze · 发表于前天 21:03

yingsh12345 发表于 2026-2-26 20:51
珠三角才多大？就是苏州-无锡-嘉兴-上海这一圈这么大

冷知识，广东省的高速路网密度已经超过江苏了。

是的，那个面积比江苏大很多，而且粤东粤西大部分是山区的广东省

赵先生苏州 · 发表于昨天 10:21

苏州赶紧多修路吧，别等以后审批更严了，高速都不让修了

jinxiix · 发表于昨天 10:37

G50这一段，大年初一都很堵！！！高速路建设真的滞后。

sd13 · 发表于昨天 11:36

Kevinlove0627 发表于 2026-2-25 09:54
泥塑的高速密度真是太稀疏了，的确需要多造路，目前骨架线路沪宁高速、苏嘉杭高速、绕城高速、沪苏浙高速都 ...

高速的规划权不在苏州层面

Kevinlove0627 · 发表于昨天 15:24

yingsh12345 发表于 2026-2-26 20:51
珠三角才多大？就是苏州-无锡-嘉兴-上海这一圈这么大

所以我们反而比他们更稀疏可笑把

markus · 发表于昨天 18:08

长洲府尹发表于 2025-10-17 13:57
通甬、北站、东站几个大项目搞着，实在没钱建吧，而且发展重心也不在这里，就拿环评当一下挡箭牌呗

确实，重心在通苏嘉高铁，北站，东站，谁在乎东山这犄角旮旯的这条跨湖隧道。正好没钱，找个理由。