东部地区城市快速路项目可行性研究、初步勘察设计项目

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天天早起一定 发表于 2025-4-28 08:46
这就是标准的货运重载高架，自己去马山-周铁高架面前去看看，这个宽度和厚度，就是有应急停车道的重载高 ...

有什么好扯的呢  我每天都在横林  你要不然也来横林看看  就是嘴犟  嘴上不能输丢份的 自己想想为什么无锡苏州312可以无缝高架对接  常州无锡312就必须先入地在地面对接  是不是因为两边高架制式不一样  无锡坚持312高架重载  常州坚持城市轻型高架 谈不拢所以最后地面对接了  直湖港大桥下去货车就得走下面，你自己想想是不是因为这个原因，另外232+312的互通枢纽匝道是单立柱，重载货车吃得消吗，忘记无锡高架侧翻的教训了吗  然后横林现在在控规里面也是经开区（城区）的一部分了  重点合围区域以后要禁货的 朝阳路南延已经建好了 挂牌限速100  明明就是预留的货运快速外环

龙城小子

15295060036 发表于 2025-4-30 23:16
有什么好扯的呢  我每天都在横林  你要不然也来横林看看  就是嘴犟  嘴上不能输丢份的 自己想想为什么无 ...

我觉得常州坚持货车不上高架是对的，中国的超载你是没办法管的，安全起见让货车走地面也没啥不妥，本身货车就必须限速，在高架上开高速还得了？万一重蹈无锡覆辙，受伤的是谁？

天天早起一定

15295060036 发表于 2025-4-30 23:16
有什么好扯的呢  我每天都在横林  你要不然也来横林看看  就是嘴犟  嘴上不能输丢份的 自己想想为什么无 ...

你牛逼，312苏南段包括南京镇江无锡苏州全都是货运重载高架，就常州段你要意淫一个城市轻型高架……