南京将适时启用六合马鞍机场的民用功能

soppysx

xywuxix 发表于 2025-2-26 16:14
搞双机场不如参股常州机场意义大。
常州机场作为南京第二机场其实是最佳方案，南京主要是人口少，数据显得 ...

南京还是少参合苏南那一摊子吧，参股常州机场一来对南京市民坐飞机出行没有帮助，二来乘客的数据也不会算在南京头上，安安心心把禄口搞搞好吧，我这几年尽往萧山跑了，出了杭州东几站地铁就到了，比浦东方便

barracuda

soppysx 发表于 2025-3-5 14:47
南京还是少参合苏南那一摊子吧，参股常州机场一来对南京市民坐飞机出行没有帮助，二来乘客的数据也不会算 ...

同意
1 杭州东+19号线真的秒了浦东
2 萧山航班+国内通达度秒了禄口
3 萧山价格同期比上海有优势不如禄口
4 禄口的国际就是笑话  特别是东南亚线
但禄口也有亮点就是吉祥真的很努力 也确实奔着双住基地去的

5 南京去机场轨道交通太弱了

石头人

barracuda 发表于 2025-3-6 09:33
同意
1 杭州东+19号线真的秒了浦东
2 萧山航班+国内通达度秒了禄口

沪乍杭+通苏嘉甬就把萧山的客流吸的7788, 进了上海都市圈就别想着好果子吃

至于禄口航班这是北西的老问题了

xyz1234567

虹桥已经吸了这么多年，不一样被萧山超过了

piaomiaodexiaos

石头人 发表于 2025-3-6 12:05
沪乍杭+通苏嘉甬就把萧山的客流吸的7788, 进了上海都市圈就别想着好果子吃

至于禄口航班这是北西的老 ...

上海都市圈没好果子吃，要不试试北京都市圈和广深都市圈？吃吃天津滨海和石家庄正定的果子，又香又甜。

石头人

piaomiaodexiaos 发表于 2025-3-6 14:58
上海都市圈没好果子吃，要不试试北京都市圈和广深都市圈？吃吃天津滨海和石家庄正定的果子，又香又甜。

讨论不存在的东西没意义, 现实情况是沪乍杭+通苏嘉甬把萧山的核心客流给吸走了, 吸多少不同人意见不一样.

石头人

xyz1234567 发表于 2025-3-6 14:17
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

虹桥靠目前建成的那一条线能吸到萧山的核心客流?

沃上

barracuda 发表于 2025-3-6 09:33
同意
1 杭州东+19号线真的秒了浦东
2 萧山航班+国内通达度秒了禄口

浦东，萧山巨无霸来了，禄口危急

CTU

中国国际工程咨询有限公司召开南京机场三期扩建工程预可研报告评估会
https://www.ciecc.com.cn/art/2025/3/11/art_1596_112454.html

barracuda

CTU 发表于 2025-3-25 14:30
中国国际工程咨询有限公司召开南京机场三期扩建工程预可研报告评估会
https://www.ciecc.com.cn/art/2025 ...

今年目前 我萝基建项最大利好 没有之一

批复后 明年全面实质开工

1169846461

barracuda 发表于 2025-3-25 16:16
今年目前 我萝基建项最大利好 没有之一

批复后 明年全面实质开工

“交通业务部召开南京机场三期扩建工程预可研报告评估会”这个会后还有多久的流程才能开工？

barracuda

1169846461 发表于 2025-3-25 18:15
“交通业务部召开南京机场三期扩建工程预可研报告评估会”这个会后还有多久的流程才能开工？

一切看推手 3-6个月
不跟大兴比
成都天府走完流程后半年开工

江南慕容

CTU 发表于 2025-3-25 14:30
中国国际工程咨询有限公司召开南京机场三期扩建工程预可研报告评估会
https://www.ciecc.com.cn/art/2025 ...

这消息太棒了！

walker_hou

有进度就好
苏省狗屎，谈一次骂一次