关于石家庄中山路平安大街路口至建设大街路口沿线规划

eleket

WinnieLee 发表于 2025-5-4 09:24
再举个例子，这是成都IFS门前，这里视野开阔，具有都市感。

成都其他路上的树少吗？也不少；而且成都的 ...

可我没觉得这么光秃秃有多好看。

rabbitrun

个人感觉树多点是好事啊。摄影出来好看不好看无所谓。

1.外国行道树很少，个人感觉不是为了美观，而是图便宜，省钱，避免维护。种树、修剪树枝、交水、施肥、驱虫，全都是成本。他管你行人晒不晒。

2.我国行道树非常普遍，无论是机动车干道，还是机非结合的市政道路，除了那种城市的xx新区，树苗可能较小，老城区几乎都有大型行道树。

3.功能方面，有了行道树，对行人、自行车、电瓶车，友好多了，夏天避免晒。对机动车驾驶也有舒缓的作用。并且同时起到了机非隔离带的作用，比铁栅栏好太多。

4.最主要的，还是美观，当然这个有人觉得树多丑，在我个人看来，树多的城市才有生机，宜居。这个见仁见智。

Nolan77

感觉主要还是因为中山路是主干路，不是单纯商业街，路面也宽，不种树估计也不好看。湾里庙其实比较符合楼主设想的商业区，就是可惜两边建筑太拉胯了

水灰色

怎么着，要把这段的树砍了？

陆上行舟

所谓开阔的视野不过是追求商业利益最大化的产物，吃掉了绿化空间而已，资本只关心利益，是完全不考虑行人需求的，所在城市也是为了利益做出了不利于行人的妥协，未见得是为了视野开阔，并不是几个大城市中心有这样的例子就是合理的，只是附带着对于“出片”友好而已，前面我也讲过，有树不“出片”不是树的问题。

kb24464155

关键是树质量太差

HandsomeAlex

WinnieLee 发表于 2025-5-4 00:03
赞同您的观点，人与自然的联系很重要。我认为石家庄像正太广场那样的大片绿地规划很好，长安公园这种市中 ...

我也住澳洲 但是说实话我真的和一些人探讨过 大部分国内朋友不觉得树少一点好看 中国学新加坡模式的绿化已经学了很久了 这样的审美已经根深蒂固了 如果没有在国外尤其是欧美住过的话其实并不会很主观的喜欢这种绿化模式 当然每一种绿化模式都各有自己的优缺点 这种宽阔的绿化可能并不是很适合中国的国情 不管是从人mz观审美还是生活模式上都会有一些偏差 我虽然也很喜欢澳大利亚的绿化 但是在中国很大几率会水土不服 除非**愿意开始尝试去做一些尝试 上海其实有一些这种类型的绿化公园 但是也不多 北京的话几乎就还是花团锦簇型的绿化模式 总而言之还是和当地审美变差比较大导致不太可能落地