吴江开发区局部规控发布，涉及如通苏湖城际、地铁14号、18号、东环南延

荻溪渔隐

Permanent 发表于 2025-6-12 20:04
那应该问题不大，通苏嘉城际现在也确实不走这边了，正好让如通苏湖走，而且当时通苏嘉是250的吧，预留的 ...

既然是预留给通苏嘉的，干脆用来修苏杭高铁吧，同里附近设苏州吴江站。浙江发改：沪杭城际、苏杭城际已列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，目前国铁集团正在开展的《杭州铁路枢纽规划》修编也已对以上项目引入杭州枢纽方案进行了系统研究。本次沪乍杭二次环评取消了苏州方向联络线，应该就是准备推动苏杭高铁了。

荻溪渔隐

荻溪渔隐 发表于 2025-6-13 11:49
既然是预留给通苏嘉的，干脆用来修苏杭高铁吧，同里附近设苏州吴江站。浙江发改：沪杭城际、苏杭城际已列 ...

推荐苏杭高铁接入桐乡站，与沪乍杭、杭州机场高铁（杭台）衔接，未来还能接入沪昆高铁复线（沪绍金高铁）。浙江发改近日发布《沪绍金铁路项目研究的竞争性磋商公告》，启动沪绍金城际铁路预可行性研究工作。沪绍金铁路项目与杭州机场高铁线预留接轨工程已通过国铁集团可研评审，正履行设计变更程序。

天禄MO

苏杭城际本来就是高铁制式，杭州2035空间规划提到过。

荻溪渔隐

天禄MO 发表于 2025-6-13 12:20
苏杭城际本来就是高铁制式，杭州2035空间规划提到过。

本次沪乍杭与通甬的宁波联络线保留，取消苏州联络线，这会导致苏州的沪昆跨线车次比预期更少，杭州不会舍得用进沪车换进苏车的。要么继续争取沪乍杭苏州联络线，要么加快苏杭高铁，苏州要赶紧做选择了。

ghzl1991

SZH30417 发表于 2025-6-12 09:28
这是常台高速以东的规划，10号线不走这边

那就不对了啊，东环南延不是要跟常台高速共线的吗？

ghzl1991

SZH30417 发表于 2025-6-12 09:28
这是常台高速以东的规划，10号线不走这边

哦，对的，我弄错了

calvin9634

zimmer89 发表于 2025-6-13 09:26
国铁制式建设，地铁模式运营，参考上海的机场联络线。
如通苏湖园区段目前还在报批阶段，没有开工。

我记得园区段的隧道是和通苏嘉同步施工的

zimmer89

calvin9634 发表于 2025-6-13 16:58
我记得园区段的隧道是和通苏嘉同步施工的

现在修的是通苏嘉甬的隧道，
如通苏湖隧道是额外的，还没开始挖。