简单只从公共交通一个角度来想，怎么把邯郸做大成中心

powerzpp

刷帖子，看到原来通过各种机缘来到邯郸工作的上海人，天津人等等后代因为求学工作等原因离开邯郸后移民外地了，越来越觉得要一定程度抓住基本盘，那就是邯郸各区县的土著人口，他们大多恋家不远离，善待的一个方面就是，降低他们的公共交通票价，提高公共交通服务水平。

powerzpp

从台酒厂（肥乡），距离 龙湖公园（大剧院)，正好也是20公里，除了起始点两个都是景点外，中间还有很多小区居民区城中村，还有海洋公园，赵都水镇，郊野公园等。20公里以内，联系了肥乡。

powerzpp

一个震撼的小常识：菏泽  到  单县，距离80公里，公交车票价3元。

赵武灵王

大交通最核心的，五年内，长邯聊通车，构建十字高铁交通体系，提升邯郸区域中心地位

河清海晏

赵武灵王 发表于 2025-7-30 14:45
大交通最核心的，五年内，长邯聊通车，构建十字高铁交通体系，提升邯郸区域中心地位

石邯如果不通，10年内，邯长聊和京广高铁通不了。。。所以能不能既有线邯郸高铁站高铁改造，增加连接线是课题。

bosit2002

河清海晏 发表于 2025-7-30 20:08
石邯如果不通，10年内，邯长聊和京广高铁通不了。。。所以能不能既有线邯郸高铁站高铁改造，增加连接线是 ...

京广高铁邯郸段不清楚有没有预留接口，如果没有预留的话肯定是没法接入联络线进行改造的。不过邯长聊和石邯因为都没修，只要做好规划，互通没问题。