无锡南站—进度更新

注视你

suiyue068 发表于 2025-6-23 16:45
东面是最不应该发展的，你就去新屋锡东打听打听多少人在苏州上班

和你的社保，有关系的！事实上，无锡产业发生了多次退城进园，形成现在这个东边是产业，西边是城的格局。胡埭那个比重不大的。东部的锡山和新吴，是产业的大头。东边进度慢，最后产业还会退出的。事实上，近30年，无论产业还是90年代工业人才，无锡都是流出大市，得益的就是东西两兄弟

xywuxix

宛山湖其实真的要考虑引进大科学装置了

注视你

xywuxix 发表于 2025-6-26 12:09
宛山湖其实真的要考虑引进大科学装置了

是城区在高速以西造成的。按苏州模式，妇幼中心，已到常熟边界五公里多一些的太阳路边上了。而现在集中在贡湖大道那个地方，当年感到偏，现在其实是两个核心的中间，最后是很可怕的拥堵。我们有平台，太集中在一侧

金望岳

往南死路一条，往北打通龟壳——刘潭——天一——堰桥这条线，是无锡再次腾飞的关键。
锡澄线和沪宁线才是无锡发展的命脉。

semi

金望岳 发表于 2025-6-26 14:12
往南死路一条，往北打通龟壳——刘潭——天一——堰桥这条线，是无锡再次腾飞的关键。
锡澄线和沪宁线才是 ...

北边被铁路，高速切割得稀碎，还是货运通道，老无锡都不喜欢去北边

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semi 发表于 2025-6-26 15:45
北边被铁路，高速切割得稀碎，还是货运通道，老无锡都不喜欢去北边

跨越北边铁路高速国道带的立体交通，要做的话，可能是全国最难的之一。只是一个普通地市，甚至是三线城市，没那个能力的。而且完全跨越这一片以后，可能已到堰桥了，还算有块完整的地

xywuxix

semi 发表于 2025-6-26 15:45
北边被铁路，高速切割得稀碎，还是货运通道，老无锡都不喜欢去北边

北边堰桥比较重要，还有长安和东北塘比较重要，其他一般

xywuxix

注视你 发表于 2025-6-26 14:03
是城区在高速以西造成的。按苏州模式，妇幼中心，已到常熟边界五公里多一些的太阳路边上了。而现在集中在 ...

惠山区跟主城本来就比较近，锡东和宛山湖算比较远的，但宛山湖比较重要

mixedup

xywuxix 发表于 2025-6-26 22:52
北边堰桥比较重要，还有长安和东北塘比较重要，其他一般

多关心关心你老家的发展建设比较重要