经十路如果快速路化，修高架可能确实是最优解

SeizeTheDay

guowangcengjing 发表于 2025-7-4 14:22
同意，经十路修高架方便的是过路车，对沿线大量的公司单位进出无益，反倒加重拥堵，到时比北园高架的拥堵 ...

我同意这个说法：经十路修高架方便的是过路车，对沿线大量的公司单位进出无益，反倒加重拥堵

CBD金主

hu8925 发表于 2025-7-4 12:19
看看成都，高架和地面快速路纵横交错，全程无红绿灯，城市汽车保有量全国第一，却比济南畅通很多，交通规划 ...

关键词:纵横交错。 说到底还是路网稀疏，根本不是一条快速路可以解决的。

lcdc

SeizeTheDay 发表于 2025-7-4 22:55
我同意这个说法：经十路修高架方便的是过路车，对沿线大量的公司单位进出无益，反倒加重拥堵

高架方便了过路车，也就是方便了沿线的公司单位。大量的过路车直接高架走了，不用再在地面和沿线的车挤油油了，相当于地面主要是沿线车辆在用，自然也就缓解了部分交通压力。高架优点是缓解交通压力，不管是沿线用户还是过路车辆，缺点当然是要花钱投资。

SeizeTheDay

CBD金主 发表于 2025-7-5 21:21
关键词:纵横交错。 说到底还是路网稀疏，根本不是一条快速路可以解决的。

确实，东西向交通不可能靠一条路解决，道路不成网光摁着一条路使劲，这条路永远不会通畅

vavhb

大黄蜂带我飞 发表于 2025-7-2 22:43
经十路战备公路说我也是不信的，首先有立交桥/人行天桥/高架铁路桥的部分就没法起降战斗机，其次也需要一个 ...

而且周围那么密集的居民楼和写字楼，这个战备公路一直都是谣言啊

花之千树

非要在经十路建高架的老杆子农渣子，不是傻，是装傻真坏，纯坏。