关于经十路高架化的几个认知误区，抛砖引玉，欢迎大家讨论

wingofsky

国土空间规划

大黄蜂带我飞

wingofsky 发表于 2026-4-7 09:06
国土空间规划

经十东路 -->规划城市快速路，
经十路燕山立交-邢村立交段 --> 预控城市快速路，
是这个意思不？

wordxp11

犇犇犇999 发表于 2025-7-9 11:47
小清河北路建景观大道不美么，为啥在河边建高架桥

二环北路和小清河北路之间完全可以新建一条东西贯穿的路

firemeng

借助黄河凤凰路大桥南延的名义，经十路凤凰路的立交桥向西延伸到舜华路以西，向东延伸到凤山路。大概率是等工程完工后，再去规划奥体西、中、东路之间经十路的快速化，到时候还是得找个名头，找个配套资金。

jidong

中午在经十路万象城那个路口那里，因为两排车等着左转去万象城和省博，再加上中间停在直行车道插队的，导致经十路这个方向全部直行车道也缓行，压了大量的车。
如果这一段是高架，左转车辆在桥下排队，直行车辆从高架桥上顺畅通过，这难道不是理想的情况吗？
为什么要让经十路直行车辆在每个路口都要面临红绿灯，都要挤占南北向车辆的空间呢？

Seven7777777

jidong 发表于 2026-7-4 15:22
中午在经十路万象城那个路口那里，因为两排车等着左转去万象城和省博，再加上中间停在直行车道插队的，导致 ...

而且修了高架，更多的小路口放开，就不用都集中到几个路口去左转或调头了

Seven7777777

算了一下，假定经十路担山屯——邢村快速路化，那么以下封闭路口有望放开：
经十路济宁路路口；
经十路营市东街路口；
经十路德兴街路口；
经十路中光明街路口；
经十路胜利大街路口；
经十路科院路路口；
经十路海右路路口；
经十路山左路路口；
经十路浪潮路路口；
经十路椒山路路口。
这些路口放开后，两侧的割裂减少了，进出这些道路的车辆也不用绕行去下一个路口调头了。

chengfei00

六条快速直行车道就行

wingofsky

Seven7777777 发表于 2026-7-4 17:30
算了一下，假定经十路担山屯——邢村快速路化，那么以下封闭路口有望放开：
经十路济宁路路口；
经十路营 ...

对的。经十路高架起来才能减少路两侧的割裂感，而不是像很多人说的高架增加了割裂感。

jidong

wingofsky 发表于 2026-7-6 09:56
对的。经十路高架起来才能减少路两侧的割裂感，而不是像很多人说的高架增加了割裂感。

相当于济南多了十条南北向道路，南北向交通更加便捷，同时东西向也更顺畅了。