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楼主: 龙城大地

[龙城交通] 太绥高铁山西段方案预测

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发表于 昨天 14:08 | 显示全部楼层
caphan 发表于 2025-8-18 04:00
综改区这一片正线联络线太多太密,对未来城区割裂严重,对道路的修建也极不方便。

主线沿西山平行修建, ...

高铁走高架影响不大,而且现在城市扩张基本停滞了,完全是多虑。
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发表于 昨天 21:11 | 显示全部楼层
caphan 发表于 2025-8-18 04:00
综改区这一片正线联络线太多太密,对未来城区割裂严重,对道路的修建也极不方便。

主线沿西山平行修建, ...

把综改区站集合到潇河一个 站,

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发表于 昨天 21:21 | 显示全部楼层
durenbin 发表于 2025-8-18 21:11
把综改区站集合到潇河一个 站,

潇河站将是未来山西中部的枢纽,东西南北四通八达
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
durenbin 发表于 2025-8-18 21:11
把综改区站集合到潇河一个 站,

左上角不会这么布置,这样会更加切割综改区和市区的联系……太中线都想改线的
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2025-8-19 01:30 编辑

看招标的预可研正线长度和之前完全一致,我的感觉是预可研方案和24年初的新闻截图方案可能线位基本不会有太多变化

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2025-8-19 01:04
看招标的预可研正线长度和之前完全一致,感觉预可研方案和14年初的新闻截图方案可能基本不会有太多变化

这应该也是除最早(二机场)第三客站方案(太中线改线及太绥高铁统统在南边水平布置)外,对综改区分割最少的方案。
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