如通苏湖城际建设记录

勇敢的2021 · 发表于 2025-9-10 15:22:03

感觉近期10号线、14号线已经被如通苏湖替代了，尤其是14号线。

不知道四期可不可以9号线继续延伸到昆山

wmysqtc · 发表于 2025-9-10 16:18:45

Mihimaru 发表于 2025-8-23 21:20
浙江县级市的钱不是交省里是交市里的吗？其实就感官上浙江比江苏更散装，嘉兴本市级两区城建上南湖还过得 ...

实际观察倒正好相反，位于嘉兴城西，城北的秀洲区本世纪初才开发建设，比南湖区面貌更崭新，城建绿化环境品质都很高，不存在破旧的地方，南湖区因管辖老城区反而在环城河外西侧、北侧、东北侧有一些面貌陈旧的区域，但环城河内古色古香典雅的橄榄型老城、南湖-西南湖城心绿肺区域和东部南湖新城城建品质很高。

金鸡湖王 · 发表于 2025-9-10 16:23:11

勇敢的2021 发表于 2025-9-10 15:22
感觉近期10号线、14号线已经被如通苏湖替代了，尤其是14号线。

不知道四期可不可以9号线继续延伸到昆山

这么看，14号线很危险。

勇敢的2021 · 发表于 2025-9-10 16:27:09

金鸡湖王发表于 2025-9-10 16:23
这么看，14号线很危险。

是的跟城际重叠度太高了
据说很危险明年春会有消息了

generalv · 发表于 2025-9-10 17:14:29

本帖最后由 generalv 于 2025-9-10 17:15 编辑

14号线如果被搞，那苏州北站预留，和琼姬墩预留，又浪费了啊，然后动车所TOD又不能靠14号线吸引人流，到时候更加荒凉了，一步输，步步输

勇敢的2021 · 发表于 2025-9-10 17:22:41

generalv 发表于 2025-9-10 17:14
14号线如果被搞，那苏州北站预留，和琼姬墩预留，又浪费了啊，然后动车所TOD又不能靠14号线吸引人流，到时 ...

只是猜测
毕竟城际、地铁客流模型还是不一样的

Permanent · 发表于 2025-9-10 19:06:06

金鸡湖王发表于 2025-9-10 16:23
这么看，14号线很危险。

那吴江要和隔壁松江一样了，地铁一根

zhu0715 · 发表于 2025-9-10 19:10:45

完了这样下去蝴蝶效应没完没了了直接大塌方了惨不忍睹啊

simon6698 · 发表于 2025-9-11 09:19:33

zhu0715 发表于 2025-9-10 19:10
完了这样下去蝴蝶效应没完没了了直接大塌方了惨不忍睹啊

所以苏州就应该二选一时选联络，后期14、园区站、动车所上盖都有可能保住，至于城际，后期在和省里周旋，毕竟苏州在省里的分量比在国铁的分量要大一些。

yoyu_1100 · 发表于 2025-9-11 09:41:11

勇敢的2021 发表于 2025-9-10 15:22
感觉近期10号线、14号线已经被如通苏湖替代了，尤其是14号线。

不知道四期可不可以9号线继续延伸到昆山

10号线跟七号线也高度重叠

csjxc002 · 发表于 2025-9-11 12:35:13

generalv 发表于 2025-9-10 17:14
14号线如果被搞，那苏州北站预留，和琼姬墩预留，又浪费了啊，然后动车所TOD又不能靠14号线吸引人流，到时 ...

对，这**层没想到去，赶紧进言吧

勇敢的2021 · 发表于 2025-9-11 12:40:17

有如通苏湖城际后，不如把10、14换乘13进四期了