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恶果显现

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发表于 前天 16:34 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2025-8-28 17:13
圩塘汽渡不能停,还能再战五百年。

可以肯定的说,停!这样可以减少过江轮渡对正常航道的干扰。
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发表于 前天 16:35 | 显示全部楼层
chenxing520 发表于 2025-8-28 22:30
汽渡路线改成隧道过江就好了,增加同行效率

你一句话又是几百亿没了,说得真轻巧。
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发表于 前天 16:36 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-8-29 11:13
一包烟就要抽大几十上百,一杯奶茶都要3,40。出去吃顿饭旅游都是大几千消费的人会为了5块钱在那里路线?除 ...

就是,都是不出门的穷人思维。
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发表于 前天 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2025-8-29 16:34
可以肯定的说,停!这样可以减少过江轮渡对正常航道的干扰。

不可能停,轮渡有战备需求,有些危化品也不让走大桥,只能轮渡。
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发表于 前天 18:27 | 显示全部楼层
整体看过桥费优惠了,不用绕路了,也不用等气度了,时间都节约了,不赶时间的就是气度吧。30-35也是在接受了,没有上40很好了,还有几年的过渡期的。
当初五峰山大桥公布收费也都喊贵,现在五峰山大桥的车流量还是多的,江宜高速已经经常堵车了,重大假日寸步难行,赶紧扩容江宜高速吧。
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发表于 前天 20:32 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2025-8-29 16:35
你一句话又是几百亿没了,说得真轻巧。

有实用价值,相信国家会考虑的。很多大型项目都很贵,哪个都是几百亿的,不是也都修建的。老百姓可以提出期望和建议,至于建不建设是国家要调研之后才能决定,不是你一张嘴就说风凉话!
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发表于 前天 20:37 来自手机 | 显示全部楼层
下层收费不能比上层少太多,不然很多车都流向下层,结果上层车少,下层拥堵
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发表于 昨天 20:24 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-8-28 15:26
9.9开通。是个好日子,常常久久,九九归一

确定9月9号开通了吗?
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发表于 昨天 22:03 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2025-8-29 08:34
可以肯定的说,停!这样可以减少过江轮渡对正常航道的干扰。

江阴-靖江汽渡都没停,覅喇天封神榜。
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发表于 昨天 23:32 | 显示全部楼层
难得走走,有什么贵不贵的
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